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Hallo zusammen, schön, das das Forum wieder aktiv ist. Noch mal ein dickes Lob an die Macher!!
Bisher brauchte ich sie ja selten, aber jetzt nerven Sie: die Schiebenwischer flattern auch bei niedrigen Geschwindigkeiten in der Stadt, egal wie stark es regnet, besonders auf der Fahrerseite "heben" die letzten 5 cm des Gummis immer ab.
Hat jemand eine Idee dieses Rubbel-Phänomen zu verhindern?
Im englischen Forum wird die Problematik schon einen Weile behandelt - hier soll man die teuren Aerowischer verdrehen bzw. verbiegen..!!??
Andere sagen: gar nicht benutzen und RainEx aufsprühen...irgendwie unbefriedigend.
na endlich, ich bin nicht allein.
Mein Freundlicher hat bereits 3x die Blätter (für lau) getauscht und angeblich auch den Anstellwinkel verändert.
Aber auf der Fahrerseite 'rubbelt' es nach wie vor ab 100km/h im Bereich 11-13 Uhr. (nee iss nicht uhrzeitabhängig :-) )
Hallo Leidensgenossen,
bin gestern 400 km bei Regen auf der AB gefahren und bin fast verrückt geworden wegen des beschriebenen Problems. Der Wischer auf der Fahrerseite Knurrt und Quitscht fürchterlich lästig und wischt streifig und am oberen Rand überhaupt nicht. Der Regensensor ist überdies viel zu empfindlich eingestellt und rubbelt bereits bei 5 Tropfen heftigst über das Glas. Auch ich habe bereits eine professionelle Scheibenreinigung sowie neue Wischer vom Freundlichen bekommen, leider ohne Erfolg. Ich werde es so lange reklamieren, bis es funktioniert, da das wirklich extrem nervt.
Grüsse
Ist das nicht erstaunlich? 50 T€ fürs Auto bezahlt und solch einfache Sachen funktionieren nicht!
Bei den meisten Autos ist das Schebenwischerproblem nicht gelöst.
Ganz schlimm: Mercedes-Einarmwischer!!
Leider läßt sich da kaum was machen, aus eigener Erfahrung ist die einzige Abhilfe die teilweise sündteuren Nanotechnologie-Behandlungen. Das hilft zumindest eine ganze Weile!
kein D3, kein F1, kein Evo, kein F2 , kein DS, kein LR mehr!
...die Nanotechnologie ist nicht sündhaft teuer! Kleines Fläschchen reicht mindestens für ein Jahr! Ab 60 km/h brauch ich jetzt keine Wischer mehr. Ist einfach toll, das lohnt sich echt!
Original von DSW
...die Nanotechnologie ist nicht sündhaft teuer! Kleines Fläschchen reicht mindestens für ein Jahr! Ab 60 km/h brauch ich jetzt keine Wischer mehr. Ist einfach toll, das lohnt sich echt!
ich sagte ja auch nur teilweise 8)
Welches Mittel benutzt du denn?
kein D3, kein F1, kein Evo, kein F2 , kein DS, kein LR mehr!
....so da bin ich wieder und habe mal die Produkte die ich getestet habe aufgelistet nebst Namen, Firma etc. und das im Abschnitt "Fahrzeug unabhänig" Titel: "Nanotechnologie - Erfahrungsbericht"
Hallo zusammen. Bin jetzt erst wieder fast 800 km im Regen gefahren und muß sagen, dass meine Scheibenwischer total ruhig laufen. Ist ja schon interessant, da ich mir ja kaum vorstellen kann, dass LR in der Anfangszeit andere Wischer verwendet hat wie bei den neueren Modellen. Wo liegt da der Fehler im System? Gruß. Patrick
Ich habe nac einer längeren Auterbahnfahrt bei Dauerregen auch leidvolle Erfahrungen machen müssen - kaum zu glauben, daß dises Auto aus England stammt - die haben doch schon ein Regenabo, oder nicht!?!
Ich schließe mich 2 Hauptkritikpunkten an:
1. Das Rubbeln der Wischer ist unerträglich und steht bei meinem Wagen weder in Abhängigkeit zur Regenmenge oder zur Fahrgeschwindigkeit - es nervt dauernd.
2. Der Regensensor reagiert eher zufällig - mal passt es, mal garnicht. Die Empfindlichkeit ist unabhängig von der Drehhebelstellung - ich merke da keine veränderung im Ansprechverhalten. Eine konventionelle regelbare Intervallstellung wäre in diesem Fall viel besser.
Ausserdem möchte ich gegenüber meinen Vorpostern noch anmerken, daß ich bei meinen anderen Fahrzeugen keinerlei Probleme habe. Mein Golf ist völlig frei von Problemen (keine Schlieren, kein Rubbeln). Bei der E-Klasse (W210) läuft der Einarmwischer absolut geräuschfrei, bildes allerdings nach ca 1/2 Jahr leichte Schlieren und muß daher jährlich gewechselt werden.
Auch der Wischer von Landrover bildet jedoch schon Schlieren (nach nur 1500 km) und zudem nervr, daß der Wischerarm nicht abgeklappt werden kann sondern beim Reinigen gehalten werden muß da er sonst auf die Scheibe zurückfedert - welchen Sinn soll das haben?!?!
fast wär ich in einem Loch vesunken (peinlich,peinlich) .... aber ich hab nochmal in der Betriebsanleitung nachgesehen und denke jetzt doch daß die vorderen Wischer gemeint sind.
Auszug Seite 110 : Das Empfindlichkeit (es steht wirklich "DAS" :) ) des Regensensors läßt sich durch Drehen des Schalters regulieren, so daß sich das Interval zwischen den Wischvorgängen......
Also... was stimmt nun - die Wischleistung halte ich vorne nach wie vor für mäßig.
dieser Aussage kann ich mich auch gleich anschließen, mein Wischer rubbelt nicht solange die Scheibe ausreichend feucht ist und die Intervall-Häufigkeit läßt sich auch über den Einstellring etwas beeinflussen. Die Funktion des Regensensors ist imho genau so gut :D oder schlecht X( wie bei meinen Vorgängerwagen Passat, A6, ML270. =) =)
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