AW: TD6 lebt nicht mehr
mal sehen, ob diese grafik irgengjemand noch auf irgend eine idee bringen kann
mal sehen, ob diese grafik irgengjemand noch auf irgend eine idee bringen kann
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gruss,
erzengel -
AW: TD6 lebt nicht mehr
und hier noch das schema. und da sehe ich, daß Nr.14 so eine art beipaß-rückschlagventil ist. wenn das defekt ist, läuft der sprit anstatt in die hochdruckpumpe durch den rücklauf zurück in den tank. das sollte mal gecheckt werden.Zuletzt geändert von erzengel; 22.06.2011, 16:25.gruss,
erzengelKommentar
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AW: TD6 lebt nicht mehr
So,
jetzt ist alles wieder drin uuuuuunnnnnddd.....nix passiert. Springt nicht an.
Das Rückschlagventil hab ich gecheckt. Brachte auch kein Ergebnis.
869 Euro demnach in den Wind geschossen. Ich werd noch wahnsinnigViele Grüße
voigtiKommentar
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AW: TD6 lebt nicht mehr
Guten Morgen, schaue doch am besten mal zu Startproblemen in all den BMW Foren nach, 330D oder 530D Fans sind sehr schreibfreudig! VG, UliHRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCHKommentar
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AW: TD6 lebt nicht mehr
was sagt denn der fehlerspeicher?gruss,
erzengelKommentar
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AW: TD6 lebt nicht mehr
Diesel bekommt er bis nach vorne?
Nimm mal den Schlauch vom LLK zum ansaugkrümmer herunter und spritz mit startpilote ein und starte so. Kann ja nicht sein.:(Kommentar
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AW: TD6 lebt nicht mehr
Fehlerspeicher zeigt keinen Fehler.
Diesel kommt genug vorne an.
Es wurde auch alles bei LR durchgemessen. An Elektrik angeblich keinen Schaden. Das ist ja das doofe. EInspritzung und Elektrik durchgemessen.....keine Fehler. Das ist doch grotesk.
Startpilot probier ich dann morgen mal. Muss erstmal die Batterie wieder aufladen.
In den Foren lese ich schon seit 3 Wochen. Aber was richtig neues ist nun nicht mehr dabei, was ich ausprobieren könnte
Ich hab ja noch einen M57N Motor aus einem E46 dastehen. Um den renn ich auch schon seit 3 Wochen rum, aber das Steuergerät passt nicht zu dem Kabelstrang aus dem RR. Deshalb hab ich es bislang gelassen. Aber von den Aufhängungen und Anschlüssen passt alles.Zuletzt geändert von voigti; 26.06.2011, 13:35.Viele Grüße
voigtiKommentar
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AW: TD6 lebt nicht mehr
da fallen mir jetzt nur noch die glühkerzen als fehlerquelle eingruss,
erzengelKommentar
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AW: TD6 lebt nicht mehr
Mal ne blöde Frage: war da nicht mal was mit Deinem Transponder??????HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCHKommentar
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AW: TD6 lebt nicht mehr
Probier mal alle Schlüssel, evtl. Wegfahrsperre defekt?HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCHKommentar
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AW: TD6 lebt nicht mehr
Hab ich schon probiert. Ich hatte den Transponder ja wiedergefunden.
Siehe hier: http://www.blacklandy.de/blboard/for...ad.php?t=66691
Ausserdem habe ich das dem LR Meister auch gesagt, er solle danach schauen.
ER meinte, wenn die Wegfahrsperre aktiv ist, dann ginge auch der Anlasser nicht.
Mir fiel das auch mit dem Schlüssel auf und dem Transponder. Ohne hat sich nichts getan und mit drehte der Anlasser durch.
Aber gerade als ich diesen Schlüssel benutzte, ging er nicht mehr. Also drehte und sprang nicht an.
Der Meister vom :-) meinte, es kann nicht daran liegen. Ich kann ihm ja keine Sackklammer anlegen und zwingen, dass er das überprüft.
Und in Berlin gibt es leider nur noch eine LR Werkstatt und die gehört zur Dünnenbier Gruppe.
...to be continuedZuletzt geändert von voigti; 26.06.2011, 16:07.Viele Grüße
voigtiKommentar
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Meines Wissens gibt es in Berlin mehrere LR Werkstaette als nur Dinnebier. Google mal, z.B. Krauthahn Berlin, BritCars, Royal Cars. Viel Glueck!
Gruss,
atrixKommentar
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... bin zwar kein Dieselspezi aber was ist denn mit dem Glühkerzenrelais? Ich würde der Werkstatt nur begrenzt trauen und das lieber mal selber prüfen.
VG
FRankKommentar
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Hallo Voigti,
ich kenn mich nicht dem RR aus, aber bei allen Dieseln die ich kenne, dreht der Anlasser, obwohl die Diebstahlsicherung aktiv ist (die Treibstoffzufuhr und/oder die Elektronik der Pumpe wird gesperrt, wenn der Transponder nicht erkannt wird).
Deshalb den Transponder prüfen lassen oder die Diebstahlsicherung inaktiv setzen.
Unbedingt diese Möglichkeit ausschließen.
Grüsse aus Bremen
Michaeland on the 8. Day, God createt LandRoverKommentar
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Bei diesen Temperaturen würde er auch ohne vorglühen anspringen-auf alle Fälle nach dem langen Starten.
Ja, beim P38 Diesel zumindest, tut sich mit aktiver Wegfahrsperre nichts, Starter dreht nicht und er schreibt "Motor blok"
Würde wie gesagt einmal mit Startpilote/Bremsenreiniger probieren, weil damit springt er ja kurz an und fördert in dieser Zeit viel mehr Diesel.
#Aber nicht vorglühen!!!!!!Kommentar
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