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die Frage ist warum sich die Beifahrertür nicht mitaufsperrt
...wahrscheinlich ist das Schloss auf der Beifahrerseite defekt der Motor darin kaputt
wenn du auf der Beifahrerseite aufsperrst gehen die hinteren mit auf?
was meinst du mit Knöpfe nur den Gummiteil über den Tasten?
Batterie defekt?
hattest die die meldung FB Batt schw am display stehen?
die Fernbedienung kannst du meines wissens nach nur direkt beim LR Händler nachbestellen den der wird auf das BECM Codiert (es funktionieren keine EBAY gebraucht angebote) was gehen würde:
Schlüssel mit Handsender
Zündschloss
BECM vom Spender Fahrzeug
und jemand der dir das Codiert
Hallo,
die Gummiabdeckung gibt es für ein paar Euro in der "Bucht". Fahr aber am Besten gleich zum "Freundlichen". Dort müsste es das Ersatzteil auch geben. Außerdem wechselt man Dir dort sicherlich gleich die Batterien in der Fernbedienung und kann auch den Fehler weiter eingrenzen, soweit es nicht das kaputte Gummi/Schalter in der Fernbedienung war. Hattest Du schon vorher Probleme mit der ZV (z.B. selbständiges Ver- und Entriegeln der ZV, ausgelöste Alarmanlage etc.)?
Viele Grüße von der Nordsee
Herry
dann hats was anderes...
das alle Stellmotoren abrauchen gibts eigentlich nicht..
denn wenn du manuell die beifahrerseite aufsperrst und die hinteren gehen nicht mit wirds auch mit der Fernbedienung nicht gehen
die Fahrertür gibt das signal zur beifahrertür und wenn die sich dann öffnet wird der Kofferraum freigegeben und die hinteren öffnen sich...
eventuell mal fehler auslesen lassen (die Outstation dabei nicht vergessen)
die Sicherungen hast du aber schon Kontrolliert oder? (es kommt auch vor das der Sicherungskasten an der Beifahrerseite korrodiert ist bzw. auch die Stecker vom BECM was dahinter liegt)
hast du eigentlich wasser im Fußraum rechts ?
ach ja auch ein sterbendes BECM macht die komischten fehler
will ja den Teufel nicht an die Wand mahlen aber wenn beim Manuell öffnen nix geht dann spinnt sicher nicht nur der Handsender
hallo zusammen
hab auch folgendes problem
mein fernbedinung geht gar nicht mehr trotz mehrerer batteriewechsel. auch direkt am empfänger im kofferaum tut sich nix. der range hat sich selbst abgescchlossen. alle türen bis auf die fahrertür gingen per hand auf. die fahretür lässt sich werder mit schlüssel noch mit dem zapfen im innenraum öffen. und starten kann ich ihn gleich auch nicht mehr motor blockiert wegen der wegfahrsperre. wie kann ich diese löschen? mein freundlicher von emil frey meint dies sei nicht möglich.....?
und wie krieg ich die tür auf...?
zum glück nicht mein neuer p38 sondern der 1 mit ventilschlag aber geschlossen ist er noch weniger brauchbar als offen.
wäre sehr dankbar um lösungen da ich ein paar sehr zahlungswillige intressenten habe die den motor gerne laufen hören möchte zum aufbereiten.
mein angebot steht immernoch mit dem ausschlachten wer was will soll sich melden aber bitte nicht mit eile da ich nicht so viel zeit hab zum ausbauen.
die wegfahrsperre wenn noch vorhanden nur mit einem funktionierenden Schloss auf der Fahrerseite mit den EKA Code
wenn er in armed status ist kannst ja mal probieren fenster auf die Batterie abklemmen (auf die Richtige Prozedur achten)
den Zündschlüssel umdrehen auf pos 2 und danach erst wieder die Batterie anklemmen
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