Moin,
wenn die Kupplung nicht trennt, geht der Gang auch nach längerer Zeit nicht rein.
Was Normal ist: Im warmen Getriebe ist auch das Getriebeöl warm und dünn. Das bewirkt das sich die Wellen " ewig" lange Nachdrehen nachdem man die Kupplung getreten hat.
Das kann man halt verkürzen indem man die Synchroeinheit des 3. oder 4. Gangs als Bremse benutzt. Ich Schalte den Gang nicht wirklich ein, sondern drücke leicht gegen die Synchro bis ich meine das die Wellen fast stehen. Dann Schalte ich den ersten oder Rückwärtsgang. Wenn die Wellen komplett stehen, hast du eine 50% Chance das Zahn auf Zahn steht und der Gang sich nicht Schalten lässt. Dann wird das Kupplungspedal im Leerlauf kurz wieder losgelassen und die Prozedur beginnt von neuen.
Ich durfte vor langer Zeit einen MAN mit Anhänger im Stadtverkehr fahren, der mit einem ZF AK6-80 Klauengetriebe ausgerüstet war. Das Vergisst du auch nach Jahrzehnten nicht mehr.
Gruß Reinhard
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