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Hallo
ich habe vor kurzen meine Blenden auf der A-seule in ordnung bringen müßen da ich nach scheibenwechsel wassereintritt hatte.
Nun ja. Lange geschichte.
Ich habe die clipse erneuert sowie die Moosgummidichtung. Die Rchte blende löst sich jetzt bei Autobahnfahrten schon mal gerne. Fliegen gehen kann sie nicht da die Motorhaube darauf liegt.
Entweder ist zuviel Kleber unter der Scheibe und sie liegt zu hoch, das die Clipse nicht greifen oder die Clipse sind einfach kaputt und Du brauchst neue.
Die Dichtheit der Scheibe hängt nur an der Klebenaht nicht an den Anbauteilen.
Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
Danke für dein hinweis. Zur undichttigkeit: Diese ist geklärt und ich habe schon zigmal gepostet damit jeder auf die fehler achten kann. Wurde auch schon mehreremale angenommen.
Daher kannse also die undichtigkeit aussenvor lassen.
Die Clipse sind original und neu beim LR händler gekauft.
Die Rasten auch ein das höre ich aber vieleicht haben die wirklioch zuviel druck von unten weil die scheibe zu hoch steht.
Aber wen es noch keiner hatte werde ich der sache auf der sur kommen. Ich denke ich werden dort 2 Tuben silikon rein knallen dan past das schon. War nur ein Scherz !
Mann mißt den Abstand der alten Scheibe und scheidet die Kannte in der Spritztülle etwa 1/3 höher aus. Wird dann die Scheibe in den Kleber gedrückt hat sie ungefähr die alte Höhe.
Das mit der Undichtigkeit Deiner Scheibe hast Du wo gepostet?
Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
Hi Fred,
ich wolte doch nur wissen ob das schon jemand hatte.
Also:
Ich habe meinen Disco 3 seit kurzer zeit. Nachdem der Wagen nur in der Garage steht habe ich bei besichtigung meines autos festgestellt das der beifahrerfußraum naß war. Darauf hin habe ich die gaNZE KISTE auseinander genommen und überal nachgeschaut was ich im diesem forum genant bekommen habe. Bzsp. Schiebedachentwässerung, Türen, Heckklappe, Blenden auf aseule bei felenden Moosdichtungen, Abdeckung unter den Scheibenwischer. Da es sich bei dem Fentereinbauer um einer "Ich kauf alles an Werkstatt und verklop das im Osten" handelt und ich selber Handwerksm....bin habe ich etwas Scherlock holmes gespeilt und rekonstruiert wie es den gewesen sein kann. Also die Scheibe endet unten im zuluftkasten. Wen die die Blenden unterhalb der Scheibenwischer nicht richtig montiert wird läuft das wasser darüber in den fußraum. Dazu kommt noch wen die Blenden nicht wider richtig montiert werden läuft das wasser im Stand wen der Wagen bei schnefall und tauwetter draußen steht in die löscher von den clipsen. ahhhhh so.
Aber du weist das doch selber schlieslich hattest du mir das mit dem stehen erzählt. Egal. Hasse also eine ide wie ich die teile dauerhaft fest bekomme ?
ich denke fast die Scheibe ist zu hoch eingeklebt und drückt die Leisten wieder ab.....da der Aufwand nochmal die Scheibe zu tauschen relativ hoch ist würde ich es evtl. mit doppelseitigem Karosserieklebeband versuchen. Gibts in jedem Kfz-Zubehörhandel. Das läßt etwas Bewegung zu hält aber Bomben-Waschstraßenfest.
Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
ich hatte das gleiche Problem. Bei 180 gibt es einen gehörigen Schlag, wenn so ein Teil sich löst. Soweit ich mich erinnere, gibt es für die Verkleidung blaue, nur einmal zu verwendende Spezialclipse, die fester sitzen als die normalen schwarzen.
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