Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Gestern Batterie +Leitung durchgeschnitten und an den Natoknochen angeschraubt. Die 6mm² Leitung für die Steuergeräte geht auch an den Natoknochen. Er ist dann komplett stromlos - was für Uhr, Tageskilometerzähler, Radio usw. nicht so doll ist.
Ich möchte eine 2,5mm² Brücke legen mit Sicherungshalter - bestückt mit 3A Sicherung. Ist das Auto stromlos, dann werden Radio, Uhr usw. weiter mit Strom versorgt - will jemand damit abhauen brennt die Sicherung durch und er ist ganz tot.
Fängt irgendwas auf Grund eines Kurzschlusses an zu brennen und ich schalte den stromlos - dann sollte die 3A Sicherung auch sofort durch sein denke ich.
Hab ich richtig gedacht oder hat sich ein Fehler eingeschlichen?
Uhr und Radio und usw. (Innenraumbeleuchtung) wäre durch einen einfachen Umbau (Verdrahtung) noch abzufangen.
Das mit dem Tageskilometerzähler wird nicht funktionieren. Der hängt am ECM-Tropf mit dran.
Wenn ich dich richtig verstanden hab, willst du dir eine "Sollbruchstelle" als Diebstahlschutz in deinen Stromkreis bauen.
Aber beim ersten Starten wirds dir die 3A-Sicherung durch brennen, weil bei einer Paralellschaltung beide Leitungen mit der gleichen Stromstärke belastet werden.
Im ungünstigsten Fall fängt die 2,5mm² Leitung an zubrennen.
Ich würde dir daher abraten diese Brücke so zu bauen.
Evtl die Brücke über ein Relais schalten lassen, das schließt sobald du den Knochen aufmachst.
Ich bin jetzt davon ausgegangen, das der Anlasserstrom über die Hauptleitung läuft und die Klingeldrahtbrücke keinen Schaden davonträgt. Wohl falsch gedacht
Wobei der Gedanke mit dem Relais meinerseits auch etwas bedenklich ist.
Die Relais sind nicht für hohe Ströme im Steuerkreislauf ausgelegt.
Ein 2. Schalter in der Brücke wäre wohl die praktikabelste Lösung, wenn auch nicht stresssicher.
Wobei doch diese Brücke auch nichts anderes ist als das, was du meintest, oder?
Ich hatte über sowas auch mal nachgedacht und in diesem Beitrag gefragt:
Hm - ich hab + getrennt. Masse wär sinniger gewesen wenn ich mir den Fred so anschaue.
Als Diebstahlschutz mag das ja auch gehen so ein Trennschalter - aber zu diesem Zweck läuft meine Dieselpumpe sowieso nicht :D Mit meiner Karre fährt keiner weg
Ingo, bau dir die 3-5A sicherung rein und machs von mir aus mit nem 2.5qmm Kabel. Ein normales 1.5qmm Kabel in Starr kann 16A. In Flexibel / fein ohne probleme 20A. Wenn du also an dein 2.5qmm feindrahtkabel ne Sicherung mit 5A dran machst fliegt dir im zweifel die Sicherung, sicher wird dir aber nicht die Karre abbrennen. Ansonsten schieb deinen Luxuskörper von Ahlen hier rüber und ich geb dir noch nen 5A Automaten :)
So sehe ich das auch - war mir aber nach dem Einwand von SAR nicht mehr so sicher
Stefan - was die Kabel können ist klar - ich habe nur gedacht, das mehr als 3 oder 5A nicht nötig sind als Sicherung, da er in Ruhe weit weniger zieht. Ich werds ausprobieren. Sicherungen hab ich Kartonweise in allen Ausführungen hier rumliegen. Wir sind ne Landroverbude und können aus dem Scheiss der hier rumliegt 2 neue Autos bauen =)
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar