AW: Dachgepäckträger ist sehr schwer
leider nur blitzer foto:D
leider nur blitzer foto:D
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AW: Dachgepäckträger ist sehr schwer
also, zur dachlast sach ich nur...
:D:D:D
maggo.Improvisation ist die Kunst des lebens...
Die Pattex BruderschaftKommentar
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AW: Dachgepäckträger ist sehr schwer
Lol, Mensch Maggo, das gibt doch so ne echt Klasse Alukisten.
Solltest Dir das nächste mal in Steglitz angucken ;-)
Trotzdem witziges Bild. Frage mich wo die ganzen Passagiere hin sind ;-)
Gruesse
AndySchaf lügtKommentar
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AW: Dachgepäckträger ist sehr schwer
nee nix passagiere, verreisen mit frau :D:D:DImprovisation ist die Kunst des lebens...
Die Pattex BruderschaftKommentar
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AW: Dachgepäckträger ist sehr schwer
ein Bild, viele Sprüche
Mensch, ein Landy-Fahrer. Kannste nicht mein Koffer bis zur Fähre mitnehmen, der ist verdammt schwer.Zitat von onehundredten Beitrag anzeigen
Meiner auch?, meiner auch?, meiner auch?.
m01mdiepraxisträgtdietheoriezugrabeKommentar
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AW: Dachgepäckträger ist sehr schwer
@onehundredten = >
.... ist das ein geiles Photo!Kommentar
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Jede Niete ein Gewinn!Kommentar
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AW: Dachgepäckträger ist sehr schwer
Das mit der Dachlast würde ich zu sehr auf die leichte Schulter nehmen. Die Aspekte Haftungsausschluss, statischer vs. dynamischer Betrieb sowie Sicherheit bei Unfällen sind richtig, es gibt aber weitere;
1. auf einer Reise in Südafrika bin ich mal einen TD5 gefahren, der vom Vermieter zwei Dachzelte (je ca. 65kg) "spendiert" bekommen hat. Das Auto war nach 3 Jahren fertig; das Dach war an den A-Säulen gebrochen, schob sich beim Bremsen und in Kurven sichtbar hin und her und quietschte wie die Hölle. Sprich: Dauerfestigkeit beachten!
2. Schwerpunkt: im Gelände und in Kurven neigt er sich mit viel Dachlast gleich nochmal so weit
Fazit: je weniger auf'm Dach, desto besser
sacht
der Zlui... Signaturen waren gerade aus.Kommentar
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AW: Dachgepäckträger ist sehr schwer
also so ein Dach hält schon einiges aus, auch im Dauerbetrieb und abseits von asphaltierten Straßen...
guckst Du ->
...und die sind auf dem Bild noch lange nicht fertig mit aufladen :-)am Öl liegt´s nicht - es ist keins drin!Kommentar
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AW: Dachgepäckträger ist sehr schwer
Im Schadensfall ist der Hersteller (in diesem Falle LR) höchstwahrscheinlich IMMER "außen vor", auch wenn man nur die Ersatzunterbüx aufs Dach geschnallt hat. Warum sollte ein Hersteller auch irgendeine Verantwortung dafür übernehmen, was man wie in oder aufs Auto lädt? Dafür ist in halbwegs zivilisierten Ländern einzig und allein der Fahrer verantwortlich.Alles darüber ist in eigener Verantwortung, d.h. LR bleibt im Schadensfall draussen vor.
Gruß, HeikoJede Niete ein Gewinn!Kommentar
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