habe seit kurzem einen motorleistungsverlust bei warmen motor zw. 2000 und 2500 U/min. kerzen, Zündkabel, Tempfühler, Luftmassenmesser, Zündspulen, Drosselklappenpoti bereits ausgetauscht. Keine veränderung. der Benzinverbrauch ist auf ca. 22l im normalen überlandverkehr angestiegen...vorher bei 19l. es ist kein fehlercode hinterlegt und auch im stand läuft er ziemlich unrund. Die lambdasonden arbeiten beide, bleiben aber dann bei richtigem betriebswarmen motor bei 1,2V bzw. 3,5V stehen ohne weiterzuregeln. Im Sportmodus ist das fänomen nicht ganz so stark zu spüren, da er ja anders schaltet.
Achso...ab ca. 2500U/min geht er dann ab wie ne rakete, also ist der auspuff nicht dicht.
Vielleicht hat ja jemand das gleiche erlebt und erfahrungen gesammelt.
Wäre schön wenn ihr mir helfen könntet. Die tankrechnungen fressen mich langsam auf.
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