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Hatte jetzt häufig eine hohe Motortemperatur. Nachdem ich die Klimaanlage ausgeschaltet hatte, ist die Motortemp. tadellos. Woran kann das liegen??
Achja, Disco 2 MY 00 , 110 Tsd Km.
Nach meiner Erfahrung ist es ein SEHR seltenes Ereignis, dass der Elektrolüfter überhaupt mal angeht... bewusst habe ich es bisher nur 2x erlebt, beides nur im Hängerbetrieb mit knapp 3,5t am Heck. Normalerweise läuft vorher der Viskolüfter an und bringt die Temperaturim Kühlwassersystem wieder runter, der E-Lüfter geht erst an, wenn die Temperatur dann immer noch zu hoch ist.
Meine Vermutung ist, dassdu einen kaputten Thermostaten hast, habe ich ja auch schon im anderen Thread geschrieben.
Der Zusammenhang mit der Klimaanlage könnte darin bestehen, dass
1. der Klimakompressor Leistung benötigt... Das sollte aber nicht wirklich viel sein, daran liegt's also eher nicht.
2. der Klimakühler vor deinem Motorkühler liegt, d.h. wenn die Klima-Anlage läuft, strömt wärmere Luft durch deinen Wasserkühler als ohne. Das in Kombination mit einem angefressenen Thermostat... ;)
Dann stimmt irgendwas an Euren Autos nicht.
Bin z.B. letztes Jahr im Sommer von Norddeutschland nach Bayern mit deutlich über 2,5 Tonne am Haken (DiscoII auf dem Anhänger) - Klima an, kasseler Berge mit 100 - teilweise im 4. Gang - OHNE Viscolüfter (der ist seit 2008 ab). Es wunderte mich auch - keine thermischen Probleme.
Ich vermute mal entweder
1. Thermostat hinnüber ( hab ich bei meinem D2 prohylaktisch in 2008 erneuert)
2. Luft im Kühlsystem
3. eventuell lediglich ein Elektroproblem oder defekten Kabelbaum
zu 3: Das Kabel zur Kupplug des Klimakompressors läuft im selben Kabelbaum wie die Verbindung zum Wassertempfühler (sitzt im oberen Stutzen vorne am Motor). Wenn nun die Klimakupplung unter Strom steht, könnte das eventuell die Werte des Temperatursensor in Folge von Kriechströmen (durchgescheuerte Kabel) beeinflussen. (ich weiss - wilde Behauptung...).
Gruss
Emil
remember the time when SEX was safe and FUEL cheap
Was meint Ihr bloß immer mit "Motortemperatur"? Wasser oder Öl oder sonst was?
Ich stell mal eine wilde Vermutung an:
Bei meinem Disco wird der Luftstrom aus den Düsen nach einigen Minuten recht warm (Klima aus). Wenn ich die Klimaautomatik einschalte wird normal geregelt. Ich habe den Eindruck, dass warmes Wasser durch den Heizungswärmetauscher fließt, wenn die KA aus ist.
Wenn ich sie nun einschalte fließt wohl kein warmes Wasser mehr durch den Wärmetauscher. Das heißt, dass mehr Wärme im Motorkühlkreislauf bleibt.
Grad man im WHB gestöbert. Wo befindet sich der Zusatzkühler ??? Hab nichts dazu gefunden. Werd morgen mal das Kühlmittel ablassen und neu auffüllen. Wenns dann noch immer heiß wird muss ich weiter sehen.
Hallo, durch den Wärmetauscher der Heizung fliesst immer warmes Wasser. Der Disco hat doch kein Heizungsventil mehr! Sondern nur noch Klappensteuerung im Heizungsgehäuse!
Der Zusatzlüfter ist der Elektrische vor dem Kühler, läuft auch an wenn die Klima an ist!
Habt ihr mal die Kopfdichtung auf nen defekt geprüft, CO im Wasserdampf?
Hallo, durch den Wärmetauscher der Heizung fliesst immer warmes Wasser. Der Disco hat doch kein Heizungsventil mehr! Sondern nur noch Klappensteuerung im Heizungsgehäuse!
Der Zusatzlüfter ist der Elektrische vor dem Kühler, läuft auch an wenn die Klima an ist!
Habt ihr mal die Kopfdichtung auf nen defekt geprüft, CO im Wasserdampf?
Gruss Olli
Jo, mehrfach !
Vorsitzender des Bundesverband Wohnwagenentsorger Europa.
:);)
Was meint Ihr bloß immer mit "Motortemperatur"? Wasser oder Öl oder sonst was?
Ich stell mal eine wilde Vermutung an:
Bei meinem Disco wird der Luftstrom aus den Düsen nach einigen Minuten recht warm (Klima aus). Wenn ich die Klimaautomatik einschalte wird normal geregelt. Ich habe den Eindruck, dass warmes Wasser durch den Heizungswärmetauscher fließt, wenn die KA aus ist.
Wenn ich sie nun einschalte fließt wohl kein warmes Wasser mehr durch den Wärmetauscher. Das heißt, dass mehr Wärme im Motorkühlkreislauf bleibt.
Ist das vielleicht das Problem?
Ist das vielleicht das Problem?
NÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖ
Vorsitzender des Bundesverband Wohnwagenentsorger Europa.
:);)
2. der Klimakühler vor deinem Motorkühler liegt, d.h. wenn die Klima-Anlage läuft, strömt wärmere Luft durch deinen Wasserkühler als ohne. Das in Kombination mit einem angefressenen Thermostat...
Grüße,
Thomas
Gestern, 06:17 #5
Wohnwagenonkel
Mitglied
Registriert seit: 02.11.2008
Ort: Brebel bei Bangkok
Fahrzeug: Disco1
Beiträge: 382
Galerie: 0
Downloads: 0
Uploads: 0
AW: Anstieg der Motortemperatur durch Klimaanlage
Habe das gleiche Problem, ohne es in den Griff
zu bekommen.
Bei 2500 Umdrehungen, ca 2 Tonnen dran und
wehe etwas Steigung ................
Thermostat ist draussen,
alle Lüfter im Dauerbetrieb ................
Vorsitzender des Bundesverband Wohnwagenentsorger Europa.
:);)
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