Hallo Gemeinde,
in Kürze wird es nach Island gehen, wo derzeit ein großes Naturschauspiel stattfindet. Im Island-Thread wurde das Thema Asche und Luftansaugtrakt inklusive Luftfilter angesprochen. Gegenwärtig atmet mein Defender durch einen K&N-Luftfilter, mrblues äußerte sich dazu aus mir völlig nachvollziehbaren Gründen wie folgt:
"Ob K&N bei so ner Geschichte optimal ist? hab das von Sahara-Fahrern gehört:
Billig Lufi 3x Ausleeren, K&N ist sauber (keine Filterwirkung)... wobei ich das nie selbst probiert hab, und das nur hörensagen is...."
Noch habe ich Zeit, den K&N-Filter gegen einen nahezu neuwertigen Originalfilter zu tauschen. Wie seht Ihr das?
Vielen Dank für Eure Einschätzungen!
Gruß Latebraker
in Kürze wird es nach Island gehen, wo derzeit ein großes Naturschauspiel stattfindet. Im Island-Thread wurde das Thema Asche und Luftansaugtrakt inklusive Luftfilter angesprochen. Gegenwärtig atmet mein Defender durch einen K&N-Luftfilter, mrblues äußerte sich dazu aus mir völlig nachvollziehbaren Gründen wie folgt:
"Ob K&N bei so ner Geschichte optimal ist? hab das von Sahara-Fahrern gehört:
Billig Lufi 3x Ausleeren, K&N ist sauber (keine Filterwirkung)... wobei ich das nie selbst probiert hab, und das nur hörensagen is...."
Noch habe ich Zeit, den K&N-Filter gegen einen nahezu neuwertigen Originalfilter zu tauschen. Wie seht Ihr das?
Vielen Dank für Eure Einschätzungen!
Gruß Latebraker
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