AW: Anzeige Wassertemperatur
das ist, ganz seriös gesagt (es gibt auch noch aussagekräftigere Sätze dafür), quatsch.
Mich hat es in Portugal mit einem Tandem erwischt. Nix mit weniger Sprit, nix mit Notlaufprogramm. Innerhalb kürzester Zeit Motor alle, zwar noch zum Weiterfahren zu gebrauchen, aber ALLE.
Und ich habe schon gewohnheitsmäßig in kurzen Intervallen die Augen immer auf den Instrumenten.
m01m
Bleibt die Temperaturanomalie bestehen oder steigt eine temp. weiter, reduziert das Steuergerät kontinuierlich die spritmenge, dabei sind die einzelnen Temperaturen (Wasser, Sprit, Luft) mit unterschiedlichen Faktoren belegt.
Das ist der wirkliche vorteil zum TDI. Man kann den TD5 eigentlich nicht überhitzen. (selbstschutzfunktion) Er läuft selbst ohne Kühlwasser, aber eben nur im Standgas. Bis er ausgeht um abzukühlen. Is er abgekühlt kann man ihn wieder starten.
Das ist der wirkliche vorteil zum TDI. Man kann den TD5 eigentlich nicht überhitzen. (selbstschutzfunktion) Er läuft selbst ohne Kühlwasser, aber eben nur im Standgas. Bis er ausgeht um abzukühlen. Is er abgekühlt kann man ihn wieder starten.
Mich hat es in Portugal mit einem Tandem erwischt. Nix mit weniger Sprit, nix mit Notlaufprogramm. Innerhalb kürzester Zeit Motor alle, zwar noch zum Weiterfahren zu gebrauchen, aber ALLE.
Und ich habe schon gewohnheitsmäßig in kurzen Intervallen die Augen immer auf den Instrumenten.
m01m
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