AW: RR P38 DSE Knackgeräusche beim Anfahren

Wenn es die Kette wäre; könnte man diese tauschen ohne das Gehäuse zu demontieren?
Bei den GMC und Chevys geht das nämlich.???

AW: RR P38 DSE Knackgeräusche beim Anfahren

Erst mal alle Aufhängungs und Achsverschraubungen mit Rütteln und Hebelwerzeug überprüfen - Bolzen eventuell einfach mal nachziehen.

Die Visco macht nie irgendwelche Geräusche.

Kette im BorgWarner überprüfts Du martialisch: Reduktion rein, mit linkem Fuss ordentlich die Bremse treten, Handbremse noch dazu. Dann Gas geben! Bitte nur kurz und einmal.

Wenns dann knallt wie ein Maschinengewehr ist die Kette gelängt.

Bilder von der Kette gibts hier:




LR hatte mal ein TB zum Thema Knacken beim Anfahren. Abhilfe schufen die Werkstätten damals indem die Achsstummel die in die Radlager gehen mit Loctite Fügemittel montiert wurden.

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Für das VTG gibt es ein Overhaul-Manual (müssten eigentlich auch die "Freundlichen" haben. Die scheuen allerdings den Arbeitsaufwand und das Garantie-Risiko). Musst Du mal im Netz recherchieren. Bei Youtube gibt es auch ein Video dazu. Zum Tauschen der Kette wirst Du schon das VTG ausbauen müssen. Eine Werkstatt, die das regelmäßig macht und damit Erfahrung hat, ist Heinecke & Grünemeier in Leichlingen (Köln/Düsseldorf).

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Es rattert, wie du beschriben hast, war jetzt kurz in Holland und hab mir ein gebrauchte Transferbox gekauft. Werd jetzt am Wochenende kurz ne Nachtschicht einlegen.
Danke und beste Grüße