Ankündigung

**erik** · 22.05.2011, 12:55

AW: Öl auf Kupplungspedal

dein kupplungsgeberzylinder ist riefig geworden und dann läuft die sosse am pedal entlang.die lösung ist ein neuer zylinder!

**DefenderAndy** · 22.05.2011, 12:59

AW: Öl auf Kupplungspedal

Moin,

das ist zu 99,9 % ein defekter Kupplungsgeberzylinder.

Ist ein weitaus bekannter Fehler und den haben wohl schon alle mal getauscht.

Guckst Du hier:

defender-blog.de - Informationen zum Thema defender blog.

http://defender-blog.de/2008/04/14/kupplungsgeberzylinder-getauscht/#more-253

defender-blog.de ist die beste Quelle für alle Informationen die Sie suchen. Von allgemeinen Themen bis hin zu speziellen Sachverhalten, finden Sie auf defender-blog.de alles. Wir hoffen, dass Sie hier das Gesuchte finden!

Viel Spass dabei =)

Grüsse
Andy

**Dinosaurier** · 22.05.2011, 13:06

AW: Öl auf Kupplungspedal

Wenn du deine Motorhaube aufmachst und vor deinem Auto stehst, ist ganz rechts vorne im Eck ein kleiner Behälter mit rundem Verschluss. Der sitzt auf dem Kupplungsgeberzylinder, der ist etwas undicht. Nun läuft dir die Pampe am Pedal runter und landet auf der Matte. Ist übrigens Bremsflüssigkeit. scjau mal nach wie viel noch drinnen ist, evtl. fehlt da schon was. Tauschen lassen, ist ein bekanntes Problem.

Dino

**Dinosaurier** · 22.05.2011, 13:06

AW: Öl auf Kupplungspedal

Och Andy... schreibst mir wieder dazwischen... egal...

**DefenderAndy** · 22.05.2011, 13:10

AW: Öl auf Kupplungspedal

sorry Dino

**Ingo** · 22.05.2011, 13:49

AW: Öl auf Kupplungspedal

Geber/Nehmer tauschen. Ist nichts ungewöhnliches und gehört schon fast zu den Verschleissteilen :D

**Defibrilator** · 22.05.2011, 18:36

AW: Öl auf Kupplungspedal

Moin,

meiner saut schon seit 2 Jahren....Jetzt geht das Teil schon schwerer....

Ich habe Geber und Nehmer zum wechseln da und ich will das noch vor dem Urlaub machen.

--> würdet ihr den Nehmerzylinder unten auch gleich wechseln oder erst wenn der auch saut ???

Dankeschön.:)

Defi

**tommitulpe** · 22.05.2011, 20:07

AW: Öl auf Kupplungspedal

Hab mal gehört: gleich mittauschen. Denn: der obere (Geber) wird undicht, indem sich die Dichtgummis auflösen. Dieser Abrieb kann sich bis zum unteren (Nehmer) vorarbeiten und den dann auch schrotten.
Soweit meine laienhafte Vorstellung des Problems.
Gruß, Tom.

**marc404** · 23.05.2011, 09:59

AW: Öl auf Kupplungspedal

jeder wie er mag.
Bei meinem TD5
1 ter Geber bei 85.000
2 ter Geberzylinder kommt jetzt bei 286.000

Nehmerzylinder ist immer noch der erste.

Den mache ich halt wenn`s dann soweit ist.

**tommitulpe** · 23.05.2011, 20:07

AW: Öl auf Kupplungspedal

Mit mögen hat das nix zu tun:
1. Geber bei ca. 30.000
2. Geber bei ca. 50.000
1. Nehmer bei ca. 70.000
3. Geber bei nun ca.97.000

Gruß, Tom.

**stylebase** · 24.05.2011, 23:48

AW: Öl auf Kupplungspedal

Hallo Leute,
ihr hattet recht wie immer;-).

Also nochmals vielen Dank an alle, hat mir geholfen sehr.

Dino: super erklärt, damit hats sogar bei mir geklappt! Und geiler Bericht über den Trip nach Ushguli, den ich heute erst entdeckte.
Grüße Stefan

**Dr._Bike** · 25.05.2011, 11:37

AW: Öl auf Kupplungspedal

Zitat von tommitulpe Beitrag anzeigen

Mit mögen hat das nix zu tun:
1. Geber bei ca. 30.000
2. Geber bei ca. 50.000
1. Nehmer bei ca. 70.000
3. Geber bei nun ca.97.000

Gruß, Tom.

Du solltest an Deinem Kuppelstil arbeiten.... :D :D :D

**habjetzteinen** · 25.05.2011, 12:44

AW: Öl auf Kupplungspedal

Dann ist mein Kupplungsstil gut :)

1. Tausch Geber bei ca. 130.000 km

Nehmer ist der erste.
Fahrzeug hat jetzt 180.000

**siegerlandy** · 25.05.2011, 14:03

AW: Öl auf Kupplungspedal

124tkm 10jahre und noch erster geber/nehmer:D

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Öl auf Kupplungspedal

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