nabend gemeinde- war heute in luxemburg tanken und habe später beim abstellen meines defenders an der ablass schraube des diesel filters gedreht wegen regelmässiger kontrolle und so. aaaber dann beim drehen bricht mir diese blöde scheiss plastic schraube ab am filter und es ist 5 uhr samstag abends. nirgends konnte ich einen filter auftreiben wegen feierabend. nun nsteht der bock rum wegenfilter ersatz. hat jemand schon mal soo was gehabt und wie könnte man dieses umgehen ,sprich umklemmen oder geht das überhaupt? ohne filter,mit schlauch und distanz röhrchen
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AW: wochenende versaut
den Filter in keinem Fall überbrücken.
Besorg dir irgendwo eine M10x15, Gewinde bis Kopf. Wenn länger, Gewinde auf 15mm kürzen. Ideal wäre auch noch eine Dichtungsscheibe mit 10mm Lochdurchmesser.
m01mdiepraxisträgtdietheoriezugrabe -
AW: wochenende versaut
versuche mal das gewinde aus dem filter zu bekommen..Kommentar
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AW: wochenende versaut
der filter is bombenfest. aber die passende schraube gefunden mit ring und eingesetzt. will jetzt enlüften weil filter leer- nun fängt die pumpe an geräusche zu machen,also kein monotones summen. hört sich an wie ne waschmaschiene beim appumpen,,,normal??Kommentar
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AW: wochenende versaut
die läuft trocken!!! Das ist nicht gut. Der Filter muss immer mit Diesel bis Anschlag gefüllt eingesetzt werden. Ist der trocken und Du läßt die Pumpe laufen, dann raucht selbige ab. Filter raus, Diesel auffüllen, Filter rein. Läßt sich ja ganz einfach rausdrehen wenn Du zwischen deine Hand und den Filter eine runde Sandpapier legst.
PatDer Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
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AW: wochenende versaut
Mein Beileid.
Kenn ich nur zu gut.
Bin am Freitag liegen geblieben weil sich ein paar Schrauben verabschiedet haben.
Jetzt muß ich mit nem Peugeot Van rumgurken bis der dicke wieder nachhause kommt.
HÖCHSTSTRAFE........ die spinnen, die Briten.
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AW: wochenende versaut
alle abgesetzten Punkte können ganz einfach mit "NEIN" beantwortet werden.Zitat von JetPat Beitrag anzeigen
@british
Die Jaulgeräusche sind normal und hören nach ca. 30-40km von alleine auf. So lange braucht die Luft, um aus dem System raus zu kommen. Manchmal dauert es auch noch was länger.
m01mdiepraxisträgtdietheoriezugrabeKommentar
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AW: wochenende versaut
sorry, dann isses beim TD5 wohl anders. TD4 WHB sagt entlüften. Mein :D muss das mal ohne probiert haben und danach haben die ne neue Pumpe installiert...
Wenn ich falsch für den TD4 liege, dann sach bscheid.
PatDer Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
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AW: wochenende versaut
hat prima geklappt mit der schraube. und is sogar dicht. den filter habe ich net aufbekommen. zu fest. habe im mit der zündung diedie pumpe 5 mal betätigt ohne laufenlassen und die quitscherei der pumpe hörte auf. läuft normal jetzt. hatte eben nach 3 std fahrt mal mit der hand kontrolliert ob dicht is. 1a. nur kann es sein das die schraube und der flansch an dem der filter sitzt warm wird oder ist?? habe angefasst und daer flansch war warm
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AW: wochenende versaut
Und nächstes Mal zerrst du besser nicht an Teilen, für die du keinen Ersatz hast. ;)Kommentar
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AW: wochenende versaut
Ich kenns auch nur so wie von Mikesch beschrieben.Zitat von JetPat Beitrag anzeigen
WHB sagt Vieles - in den Bedienungsanleitungen steht auch Fahrlicht H7
Ob der Dieselfilter voll oder leer ist ist völlig egal für die Pumpe. Sie sitzt im Tank und hat immer Diesel
Die kann man nicht trocken fahren. Ihr schreibt manchmal Sachen
Zuletzt geändert von Ingo; 23.05.2011, 02:06.Idioten. Überall.
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AW: wochenende versaut
wenn du dir einen neuen Kraftstofffilter besorgst, hol ihn im freien Autozubehör. Da kostet das Teil um die 20,-. Keine 70,- wie bei Original.Zitat von british Beitrag anzeigenhat prima geklappt mit der schraube. und is sogar dicht. den filter habe ich net aufbekommen. ............. nur kann es sein das die schraube und der flansch an dem der filter sitzt warm wird oder ist?? habe angefasst und daer flansch war warm
Ab bekommst du das Teil auch mit einer Rohrzange. Wird sowieso weggeschmissen.
Wenn du dir beim Tausch eines Neuen an der M10 vorne eine kleine Kerbe ins Gewinde (nur Gewinde, nicht Vollmaterial und so lang wie möglich) reinsägt, kannst du sie auch für den Neuen als Ablassschraube verwenden.
Der Dieselrücklauf hat mindestens 60° Temperatur. Warmer Filter ist also normal.
m01mdiepraxisträgtdietheoriezugrabeKommentar
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AW: wochenende versaut
werde ich heute in angriff nehmen. habe mit nen dremel diese kerbe eingefräst. geht gut.
ich frage mich immer noch warum wird an so einem dicken filter eine 2pfennig plastic schraube angebrecht. eine kleine flügelmutter oder aus metal wäre doch die lösung.tja die einsparungen am falschen platzKommentar
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AW: wochenende versaut
wieso Einsparung, die verdienen doch Geld damit.
Es gibt den Begriff: "Erbsenzähler".
Wenn mit so einem Teil eine Produktionskostensenkung von 80% erreicht werden kann, wird es in Angriff genommen.
m01mdiepraxisträgtdietheoriezugrabeKommentar
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AW: wochenende versaut
da is auch wat waren drann.....Kommentar
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