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habe an meinem 110er TD4 die originale Heckstoßstange von LR dran. Jetzt liebäugle ich mit einem Sankey (ganz heftig!). Die Dixon Bates FV987958 soll die Kupplung werden. Hat jemand die Kombi und wo wird dann die DB befestigt? Geht das überhaupt mit Sankey oder muss ich die Stoßstange wieder abbauen?
Habe jede Menge zur DB gelesen hier im Forum, aber meine Frage wurde damit nicht beantwortet!
Viele Grüsse
Roland
P.S.: Hat jemand zufällig ne DB mit TPN zu verkaufen?
Hallo Roland
Wenn Du mit Heckstoßstange die schräg nach unten zulaufende meinst, dann wird das für die DB bestimmt zu flach. In den Papieren von meinem Sankey ist die Höhe der Kupplung mit 600-680mm angegeben und das ist bei mir die untere Hälfte der Hecktraverse.
Wegen der DB zu kaufen, schau mal in "biete", da war was.
Hallo Björn,
die Stoßstange ist die schräg nach unten verlaufende. Die hat aber selber eine eingebaute Halteplatte für eine AHK. Das könnte ja dann doch evtl. passen.
Hat sonst jemand Erfahrung mit der Dixon und der Stoßstange?
Im Biete Teil habe ich gestern eine DB gefunden, aber der Verkäufer reagiert nicht auf mail oder Anruf.
Die Dixon Bate Anhängerkupplung (NATO-Kupplung) wird auf Höhe der Hecktraverse angeschraubt. So ist das jedenfalls bei meinem Landy und da war die Dixon Bate ab Werk montiert. Ja nach Modell muß die Hecktraverse dafür vorher noch mit Blechen verstärkt werden.
Hingegen wird die Kugekkopfkupplung tiefer angebracht (Kugekopfoberkante ca. 43 cm Höhe über Straße). An die Heckstoßstange kannst Du also nur die Kugelkopfkupplung montieren, nicht die NATO-Kupplung.
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
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