Hallo,
Ich bin neu hier im Forum möchte erstmal 2 Worten über meine Person verlieren.
Ich heiße Andre, bin 23 und komme aus Rostock.
Ich bin seid einiger Zeit begeistert vom Range Rover und sammle im Moment Informationen, welcher Range für mich die beste Lösung wäre.
Zunächst hatte ich mich ja auf den Diesel fixiert aber dann hier gelesen das ein auf Gas umgebauter V8 auch eine gute alternative wäre.
Genauer gesagt nen Range mit Bj. ab 2000 mit einem 4.4l V8 Motor.
Allerdings hab ich jetzt noch einige offenen Fragen zum Range.
Ich habe gelesen das die Ersatzteile sehr teuer sein sollen. Da ich im Moment nen Japaner fahre und für diese die Ersatzteile bekannter maßen auch recht teuer sind wollte ich mal Nachfragen ob der Unterschied trotzdem noch so extrem ist.
Die nächste Land Rover Werkstatt befindet sich ca. 100km weit weg von mir. Ist das ein Problem wenn mal was sein sollte und der fehlerspeicher muss ausgelesen werden. Oder kann ich das auch bei BMW oder ähnliche erledigen(BMW Motor?)
Da ich das Auto auch Ne gewissen Zeit fahre möchte interessiert mich natürlich auch die Langlebigkeit des Motors, Getriebe bzw. des gesamten fahrzeugs.
Schaff ich mit ihm bei guter Pflege 250tkm oder brauch ich bis dahin nen neuen Motor?ziehen möchte ich nicht. Mich interessiert nur die Geländegängigkeit des range.
Auch habe ich bisher noch nix zum Thema Geräuschentwicklung auf der Autobahn gelesen. Ist er sehr laut?
Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
Gruß
Andre
Ich bin neu hier im Forum möchte erstmal 2 Worten über meine Person verlieren.
Ich heiße Andre, bin 23 und komme aus Rostock.
Ich bin seid einiger Zeit begeistert vom Range Rover und sammle im Moment Informationen, welcher Range für mich die beste Lösung wäre.
Zunächst hatte ich mich ja auf den Diesel fixiert aber dann hier gelesen das ein auf Gas umgebauter V8 auch eine gute alternative wäre.
Genauer gesagt nen Range mit Bj. ab 2000 mit einem 4.4l V8 Motor.
Allerdings hab ich jetzt noch einige offenen Fragen zum Range.
Ich habe gelesen das die Ersatzteile sehr teuer sein sollen. Da ich im Moment nen Japaner fahre und für diese die Ersatzteile bekannter maßen auch recht teuer sind wollte ich mal Nachfragen ob der Unterschied trotzdem noch so extrem ist.
Die nächste Land Rover Werkstatt befindet sich ca. 100km weit weg von mir. Ist das ein Problem wenn mal was sein sollte und der fehlerspeicher muss ausgelesen werden. Oder kann ich das auch bei BMW oder ähnliche erledigen(BMW Motor?)
Da ich das Auto auch Ne gewissen Zeit fahre möchte interessiert mich natürlich auch die Langlebigkeit des Motors, Getriebe bzw. des gesamten fahrzeugs.
Schaff ich mit ihm bei guter Pflege 250tkm oder brauch ich bis dahin nen neuen Motor?ziehen möchte ich nicht. Mich interessiert nur die Geländegängigkeit des range.
Auch habe ich bisher noch nix zum Thema Geräuschentwicklung auf der Autobahn gelesen. Ist er sehr laut?
Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
Gruß
Andre
- der Motor wird mit etwas Glück (wobei ich die Dauerhaltbarkeit bei Gasbetrieb nicht beurteilen kann) länger halten, aber da bleiben erfahrungsgemäß andere Sachen auf der Strecke :o ... - für die Du nix auslesen lassen muss ;)
- denke an das Fahrzeuggewicht und die Bereifung
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