AW: TD4 MY12
Das stand auch bisher so im Prospekt ... wo ist das Problem.
Das stand auch bisher so im Prospekt ... wo ist das Problem.
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rostfreier stahl????Kommentar
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AW: TD4 MY12
mit "rostfreier Stahl" wird allgemein "nicht rostender Stahl", also Edelstahl bezeichnet. Das heißt nicht das der Stahl während der Produktion noch rostfrei war und dann erst anfängt zu rosten! ;)Zitat von tom131 Beitrag anzeigen
Sind die Türen neuerdings aus Edelstahl? Wenn nein, Prospekt 30 Jahre aufheben, ist dann ein verdeckter Mangel, muss auch nach 29 Jahren noch gemacht werden, wenn es dann den Händler noch gibt. ;):)
jaja... was sich die Jungs in der Werbeabteilung immer für einen Käse ausdenken...Kommentar
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AW: TD4 MY12
so ungefähr hatte ich das mir vorgestellt.... aber schon 30 jahre für einen satz defendertüren finde ich gewagt- wenn man sie so lässt wie sie ab werk sind.. Na egal ich werde wohl doch mal zum freundlichen gehn und mir so einen neuen ansehn. kanns nicht lassen ;-) bei der gelegenheit sprech ich mal die "rostfreien" türen an...Kommentar
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AW: TD4 MY12
Rostfreier Stahl heisst ja nicht Edelstahl und die Kontaktkorrosion die die Türen frisst ist ja kein Rost ...Kommentar
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AW: TD4 MY12
gar nicht so abwegig .. aus England hat die Serie mit verzinkten Chassis, so etwa 1955 oder etwas früher das letzte Mal das Werk verlassen. Es waren bestimmt die Kosten, die dagegen sprachen. Offiziell wird man was von Metallverwerfung angeführt haben.Zitat von derDoc Beitrag anzeigen
Man kann vielleicht über die Special Vehicles was anfordern.
Die Südafrikaner sind da aber "besser", oder ? IIRC haben die optinal verzinkte Chassis´.
Angabe aber ohne Gewähr :)__________________________________________
RangeRoverClassic, 4.2l V8,
Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS ZündanlageKommentar
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AW: TD4 MY12
lese hier leider nur passiv mit. Bei mir um die Ecke ist dieser Laden und der bietet einen verzinkten Rahmen.
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AW: TD4 MY12
Verzinkte Rahmen für Serien und Defender kann man kaufen, sind aber nicht original verbaut (vor 55 schon? weiß ich nicht!). Fakt ist aber, dass die Rahmen der Serien wesentlich besseren Stahl hatten und wesentlich langlebiger waren. Meiner ist seit 34 Jahren so gut wie rostfrei!
Und auch das Alu war damals wesentlich besser. Alukorrosion kenne ich nicht.
Würde mich aber sehr freuen, wenn Landrover endlich den dafür geradezu prädestinierten Leiterrahmen verzinkt. So könnte der Rahmen locker Jahrzehnte halten. Und genau deswegen werden sie es NICHT tun!Kommentar
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AW: TD4 MY12
Hm, die Verzinkung funktioniert umso besser je schlechter der Stahl ist. Als Ersatzteil gibt es feuerverzinkte Rahmen für den Defender und gar nicht mal so teuer (mein letzter Stand 6k-Euro inkl Umbau).Kommentar
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Mich würden die ersten Erfahrungen und Eindrücke von Besitzern des neuen Modelljahres MY12 interessieren. Werde mir dieses Jahr auch einen bestellen :)Kommentar
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AW: TD4 MY12
Hallo, hat jemand schon einen SW110 MY2012 ??? Wie sieht die Hinterachse (Differenzial ???) aus (Foto).Kommentar
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AW: TD4 MY12
Fett auf/in die Kreuzgelenke ...Defender, macht Sie Dich nur geil oder berührt Sie Dich?
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AW: TD4 MY12
Danke Loki, wird gemacht !
Auf die PM Frage der Höhe..
ALT (~1,95m)
CIMG4837a.JPG
NEU (~2,01m)
CIMG4857a.jpgKommentar
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