AW: TD4 MY12
Ich tippe mal auf MY2015.
Ich tippe mal auf MY2015.
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Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet -
AW: TD4 MY12
Ab 2014 also MJ 2015 greifen wieder eine Menge neue Regelungen die dem Defender das leben schwer machen werden... d.h. würde ich Caruso in seiner Annahme unterstützen...
GrußKommentar
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AW: TD4 MY12
Servus,
weiss den jemand ob sich am MY12 sonst noch was ändert? Hatte hier mal was von LED Leuchten und so Zeugs gelesen. Wäre interessant ob noch weitere technische Änderungen kommen.
Grüße, AlexKommentar
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AW: TD4 MY12
Offenbar hält man sich sehr zurück mit Informationen - alle offiziellen Dokumente sind noch auf dem 2.4l PUMA. Klar ist inzwischen: 2.2l PUMA mit Euro 5 und DPF kommt, dazu muss Tagfahrlicht dabei sein - wahrscheinlich packen die da eine LED Leiste an die Stoßstange. Vermutet wurden: Plastikstoßstange (ist wohl wieder vom Tisch), breitere Seitenschweller/Unterfahrschutz (absolut nur Gerüchtestatus, aber könnte aus der LKW Zulassung heraus notwendig sein) ... Man wird sehen, für welche Dinge LR noch Ausnahmegenehmigungen herausquetschen kann. Ich denke, weil die Verhandlungen evtl noch laufen gibt es noch keine offiziellen Unterlagen. Soviele neue Defender werden wohl auch nicht mehr ausgeliefert ...Kommentar
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AW: TD4 MY12
Unterfahrschutz für LKW hat der Defender nichts mit zu tun,
man kommt nämlich unter seiner Hinterachse so schlecht durch.
Und ich denke,er wird wieder als PKW kommen.
Und Tagfahrlicht ist nur für neue Fahrzeugtypen vorgeschrieben.
Nicht für neue Fahrzeuge.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostetKommentar
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AW: TD4 MY12
So wie Ich es heute von LR gesagt bekommen habe wird es den Defender mit dem 2.4Liter PUMA Motor weiter geben jedoch mit DPF.Kommentar
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AW: TD4 MY12
Es wird der 2,2 Transitmotor sein.
Der heißt dann wohl nicht mehr Puma.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostetKommentar
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AW: TD4 MY12
... also ich habe vorgestern für meine Bestellung einen voraussichtlichen Ausliefertermin in KW49 genannt bekommen .... und es wird definitiv der 2.2L Motor mit DPF und EUR5 ....Gruss aus Bochum,
AxelKommentar
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AW: TD4 MY12
EU Richtlinien sind bislang immer mehrstufig, zuerst (typisch zum November) werden die Vorschriften für neue Typzulassungen fällig, dann meist 3 Jahre später für alle Neuzulassungen. Hintergrund ist die zugesicherte Investitionssicherheit an die Automobilkonzerne, die eine Übergangsfrist für die Nachentwicklung herausgehandelt haben. Die Frist für mögliche Erstzulassung ohne Tagfahrlicht endet November 2011 ...Zitat von Caruso Beitrag anzeigenKommentar
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AW: TD4 MY12
So steht es hier aber nicht:
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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AW: TD4 MY12
So steht es hier aber nicht:
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I cannot more -
I break together
Hast du das tatsächlich genau gelesen? Artikel 2: Die Mitgliedstaaten versagen ... die EG-Typ* genehmigung oder die Betriebserlaubnis ... = ab 7.2.2011 ist Tagfahrlicht Pflicht für alle neuen Fahrzeugtypen und neu in Verkehr kommende Kraftfahrzeuge für M1/N1 und ab 7.8.2012 für alle Fahrzeuge.Kommentar
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Zuletzt geändert von Caruso; 01.07.2011, 20:13.Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostetKommentar
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AW: TD4 MY12
Die Mitgliedstaaten versagen ab dem 7. Februar 2011 für neue
Fahrzeugtypen der Klassen M1 und N1 und ab dem 7. August
2012 für neue Fahrzeugtypen der übrigen Klassen die EG-Typgenehmigung
oder die Betriebserlaubnis mit nationaler Geltung
aus Gründen, die sich auf den Anbau der Beleuchtungs- und
Lichtsignaleinrichtungen beziehen, wenn diese Fahrzeugtypen
nicht den Vorschriften der Richtlinie 76/756/EWG in der Fassung
dieser Richtlinie entsprechen.
Kommentar
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AW: TD4 MY12
Hi Ihr,
ist denn schon bekannt, ob der 2.2er dann auch wieder als PKW versichert werden kann ?
Euro5 ist ja schon hübsch für die Bücher, aber ärgerlicher finde ich die Verhandlung mit der Versicherung über LKW-Tarife.__________________________________________
RangeRoverClassic, 4.2l V8,
Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS ZündanlageKommentar
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AW: TD4 MY12
Nein ... weiterhin LKW-Versicherung ... der neue Motor und Schadstoffklasse EUR5 haben da keinen Einfluß ...Gruss aus Bochum,
AxelKommentar
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