AW: Terratrip Einbau - Erfahrung?

Wie bitte? So einfach soll das gehen? Und dann passt es wieder am Tacho? Muss da nicht ein Stück der Hülle entfernt werden, da kommt doch ein Hallgeber rein?

Stell doch mal ein Bild der Anleitung rein. Beim Einbau meines Tempomat habe ich einen Geber und 2 Wellen verschlissen, ehe es klappte. Eine geteilte neue Welle liegt hier übrigens immer noch rum.

AW: Terratrip Einbau - Erfahrung?

Ich hatte früher am Terratrip den Tachowellengeber, habe nach 3 Tachowellen aufgegeben und bin dann auf die IPF-Geber gegangen.
Habe 2 Stk. am Discovery genauso und funktioniert Prima.

AW: Terratrip Einbau - Erfahrung?

Im Nachbarforum ist es hier bebildert. Das scheint mir die solidere Lösung zu sein, der Tachowellengeber ist eine Mimose.

AW: Terratrip Einbau - Erfahrung?

Ich hab beide Geber eingebaut - bin auch mit beiden zufrieden. Es stimmt aber schon, der Einbau in Welle birgt mehr Streß.

Es darf keine Spannung in der Welle entstehen, die kleinen Anschluss-Schrauben können auch mal schnell vergnaddelt werden,...

Dafür verdreckt der I-Geber ab auch eher mal und muss gesäubert werden.

AW: Terratrip Einbau - Erfahrung?

Jau genau, danke für den Link.
Der Geber, den ich damals dort verbaut hatte geht immer noch.
AM VA Diff ist der Zweite, habe ihn bisher noch nicht abgerissen ;-)
Anschlusschema dafür gibt es bei RM-Rallye-tec.
Tachowellengeber habe ich dann weggeschmissen...

AW: Terratrip Einbau - Erfahrung?

Das versprochene Bild vom geber in meinem Landy.
Ist aber wie gesagt für den Tempomat

AW: Terratrip Einbau - Erfahrung?

An der Kardanwelle? Die Stelle ist gut und die Verarbeitung sieht solide aus, aber was ist mit einer Unwucht - keine Gefahr?

Ich hab jetzt alles zusammen. Gibt es niemanden hier in der Gegend um Düsseldorf - Neuss, der das Teil schon mal in die Tachowelle eingebaut hat?

Gruß,

Goran

AW: Terratrip Einbau - Erfahrung?

Nö, das Metallplättchen ist sehr leicht, gibt keine Probleme wegen unwucht an den Kardanwellen.

AW: Terratrip Einbau - Erfahrung?

Hallo,
habe heute Terratrip 202+ eingebaut, von Blue Tdi hatte ich schon den Link zu den Bildern mit Anbau an Kardanwelle aber irgendwie hab ich das bei meinem 2011 110er TD4 nicht so ganz hingekriegt, sieht bei mir irgendwie anders aus und nachdem ich ein paar kleine Ewigkeiten unter dem Auto gelegen bin habe ich mich für andere Lösung entschieden...
Mit Scheibenkleber (Klebt wie Hölle) habe ich ein kleines Metallplättchen der Einfachheit halber an das Gehäuse der Handbremstrommel geklebt und den Pulsgeber dann mir einem zurechtgebogenen Winkel darüber befestigt.

Vorteile sind für mich
1.) dass ich nichts anbohren mußte
2.) dass der Geber dort relativ geschützt sein dürfte - schließlich hat selbst Land Rover nur ein paar cm entfernt selbst den Stecker für das Tachosignal verbaut.
3.) der Umfang der Bremstrommel verringert die Anzahl der abzulesenden Impule gegenüber der Abnahme an der Kardanwelle wesentlich und somit auch eine potentielle Fehlerquelle

Leider habe ich vergessen Bilder zu machen, hole ich aber noch nach.

Problem habe ich allerdings mit dem Anschluss an den elektronischen Tacho...

Das Tachoimpuls-Interface habe ich zwar, funktioniert auch mit dem IPF-Geber problemlos, aber ich krieg einfach kein Signal vom Tacho.

Lt. freundlichem kann man das Signal am Tacho - Pin 13 abnehmen, aber wie man das zum Pin 13 führende Kabel herausfindet, hat er mir nicht gesagt ;-(, von der angeblich vorhandenen Beschriftung ist jedenfalls nichts zu sehen...

Auch die immer wieder im Forum zu findenden Kabelfarben Rot/Braun hab´ich ausprobiert, d.h. soweit ich - obwohl nicht Farbenblind - das richtige Kabel gefunden habe...

Zweiter Tipp des freundlichen war, direkt am Messpunkt des Signals also in Fahrtrichtung links vor der Handbremstrommel an einem Dreifachstecker bei Pin 3 abzugreifen und von dort zum Terratripanschluss zu gehen... dort gibt es ein weiss/grünes ein schwarzes und ein entweder rot/schwarzes oder eben rot/braunes Kabel.Nummerierung der Pin´s natürlich nicht, aber da von drei Kabeln der Pin 3 ja eigentlich nur links oder rechts außen am Stecker sein kann bleiben nur die Optionen Weiss/grün und rot/braun ? schwarz? über.

Also habe ich die beiden andeen möglichen Farben auch getestet und zumindest bei weiss/grün den "Erfolg gehabt" dass mit dieser Kombination auch das sonst funtionierende IPF Signal nicht mehr angezeigt wurde, also scheidet weiss/grün damit wohl aus....

Werde morgen also wohl noch einmal in der Werkstatt anrufen und hoffen, dass man mir dann auch den Farbcode des Kabels durchgebene kann...

Na ja, ein Signal hab ich ja wenistens´, jetzt muß ich nur noch herausfinden, wie ich das Ding kalibriere und dann wie es überhaupt funktioniert, die zugehörige Bedienungsanleitung ist ja schlichtweg ein Scherz.

Gibt´s hier im Forum eigentlich irgendwo eine bessere Beschreibung dazu???

Na ja,

Erst mal auf bald in diesem Programm


Grüße aus Wien

Alex

AW: Terratrip Einbau - Erfahrung?

ÄÄhhmmm - bei meinem TD5 und TD4 sind die hinteren Kardanwellen direkt auf der Handbremstrommel angeflanscht und damit sind die Winkelgeschwindigkeiten an der Bremstrommel und an der Kardanwelle gleich hoch.
Entsprechend gibt es die gleiche Anzahl der Impulse.

LG Alex

AW: Terratrip Einbau - Erfahrung?

Ich hole das alte Thema noch mal hoch.

ICH VERZWEIFLE!!!!!!

Also, inzwischen - nach Kind über 3 Geburtstage bringen - mich noch mal dem Thema widmen.

Ich habe rot und schwarz hinten richtig am Stecker und das Display hat Licht.

Das war es aber. Nur Licht, keine Schrift, Zeichen, nix. ?????????

Inzwischen ist mein Sendor an der Kardanwelle montiert - leider wohl an den falschen Pins. Keine Ahnung, wie das meinem Elektroniker passieren konnte, aber ist so. Wie bekomme ich den Stecker wieder raus?

Wie geht es weiter? Wie bekomme ich hier etwas angezeigt????

Woran kann es liegen? Habe sogar ein zweites 202 plus geholt, da ich fest davon ausging, daß mein erstes kaputt ist - gleiches Ergebnis.

Das kann doch gar nicht sein. Strom da aber nichts wird angezeigt. Ich beiß echt in die Tischplatte!

AW: Terratrip Einbau - Erfahrung?

Schau mal nach dem Akku im Terratrip.

AW: Terratrip Einbau - Erfahrung?

Hallo

Gibt's nach über einem Jahr eine Erfolgsmeldung? Interessiere mich selbst für so einen Tripmaster....

Grüße Patrik