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@Herman: Ja klar, die Tatsache ist mir beaknnt:-) Wurde dein 300tdi als zeitgenössischer Motorumbau vom Gutachter eingetragen? Oder ist der Gutachter ein guter Bekannter??;-)
Wenn die Eintragerei auch bei dem ggf. auch hier kein Thema sein wird, dann rein damit!
das auto ist in deutschland umgebaut, ich meine es war "landroverservice"
in der hamburger gegend glaube ich.
alles eingetragen vom TÜV, dann ist das auto nach luxemburg gekommen.
der besitzer hatte sich seriefahren anders vorgestellt denke ich
und hat mir dann die serie verkauft.
Wow, super! Vorderradachse vom Stage One oder fährst Du die "normale"??
Hab mir nen LT85 (5-Gang) nebst LT230 mit zuschaltbaren Allrad (Aus nem Santana) gegönnt. Probefahrt in ca. 3 Wochen:-)
Ich hatte eigentlich vor weiterhin einen 2.5N/A zu fahren.. auch weil ich den Wagen als Oldtimer in Deutschland zulassen möchte.
Ich fahre auch nicht mehr so extrem weite Strecken, es sei denn ich bin im Urlaub.. dann reicht mir der 2.5N/A voll und ganz.
Habe mich hier in der Gegend umgehört wegen einer Motor-überholung. Mit ca. 5000 Euro bist Du dabei *shock*. Da ist Turner doch etwas günstiger.. allerdings machen die keine ESP.
hi sascha,
ich fahre eine "normale" vorderachse, spürt man auch beim scharfen kurven.
zuschaltbarer allrad wäre natürlich noch schöner.
überlege aber ob ich nicht eine defendervorderachse einbauen sollte.
scheibenbremsen und die kreuzchen sind eliminiert.
meine trommelbremsen haben schon zu kämpfen mit den 2,5 tonnen.
@finn
wenn du wusstest was diesen umbau gekostet hat dann machst du die ganz sicher nicht.
ich habe alle rechnungen und war auch geschockt von den kosten.
hätte das selbst auch nie so gemacht.
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