AW: Lenkgetriebe überholen - wie?

Sach ich doch!
;-))

AW: Lenkgetriebe überholen - wie?

Habe bei mir das gleiche Problem.Ich tippe auch auf die Schnecke...
Alles andere ist auch schon ersetzt oder überholt.
Gruß Reinhard

AW: Lenkgetriebe überholen - wie?

Leute,
kanns vlt auch von den Stoßdämpfern kommen?
(bes. die vorderen sind bei mir anscheinend noch Vorkrieg:o)
Beifahrerseite oben vorne
Fahrerseite unten vorne
sitzen die Dämpferaufnahmen jeweils ganz wackelig
in diesen Gummidingens
kann daher das Knacken kommen?
(=bei Lenkeinschlag nach rechts)
viele Grüße an die Gemeinde
C.

AW: Lenkgetriebe überholen - wie?

verschlissene Dämpferlager merkt man durch rattern bei kleinen Unebenheiten. ZB. bei wellblechartiger Schotterstrasse beginnt die Achse zu trampeln udn das rattert dann.

AW: Lenkgetriebe überholen - wie?

also wenn du das problem im vorfeld weiter eingrenzen möchtest, hier noch ein paar tipps wie das ohne grossen aufwand zu machen ist:

wagen vorn hochbocken (und natürlich sichern ;)), räder hängen frei.

erstmal: radlagerspiel prüfen. räder also versuchen axial hin und her zu wackeln.

die räder (auch einzeln) per abstandshalter (z.b. holzblöche o.ä.) am rahmen ggf. mit
spanngurten fixieren. jetzt sollte ein helfer mal versuchen zu lenken. du solltest unter dem wagen schauen, ob sich evtl. die spurstangen "bestimmungswidrig" bewegen.

danach den lenkstockhebel unter dem lenkrelais z.b. per dachlatte und spanngurt an der aufnahme für den lenkungsdämpfer fixieren. wieder spiel wie oben. insbesondere auf bewegung des lenkstockhebels achten: die sind gern ausgeschlagen oder lose.

dasselbe spiel kann man dann noch separat mit der schubstange machen, und danach mit dem lenkstockhebel am lenkgetriebe selbst.

dadurch prüfst du quasi von unten nach oben durch, wo das spiel entsteht. auch die jeweiligen halterungen müssen mit begutachtet werden.
oft hast du auch eine addition der verschiedenen ursachen.

wichtig ist natürlich auch (wie birger ja schon ausführte), das sich die achse nicht in längsrichtung bewegt, also quasi "mitlenkt".

vermutlich wird am ende aber doch die revision des lg stehen :D :D

viel erfolg

AW: Lenkgetriebe überholen - wie?

danke für die Tips!
- Radlager sind gut, die sinds nicht
-Lenkungsdämpfer hab ich nicht
den Rest mit den Spanngurten werd ich mal durchprobieren...
(aufgebockt und ohne Last ist das Knacken übrigens nicht da
ich finde auch dass die Lenkung da recht gut und spielfrei funktioniert...
Grüße
Christian