Guido, Mechnisch find ich auch Super, aber mit den Kabelfernbedinung, denke ich, ist das besser.

Wie funktioniert das mit den 2 Batterien?

Und was spricht gegen hydraulik (ist warscheinlich auch Sauteuer)?..

verlink mir doch bitte mal Stabilo, Danke.

Grüsse

Gut, gegen Hydraulik spricht, wie Du schon sagst: Sauteuer, wäre soweit ich weis (Ich bin wirklich kein Windenexperte) aber die Wahl der beruflich darauf angewiesenen.

Zwei Batteriesystem einzubauen ist eigentlich nicht schwer, man muß halt einen Platz für die 2. Batterie finden (gut belüftet, ggf. Lüftungsgitter einsetzen), z.B. in der Werkzeugkiste unterm Fahrersitz. Haupt- und Nebenbatterie werden durch ein Trennrelais oder eine Trenndiode (ich glaub das heißt so) oder wenigstens durch einen Schalter (nicht wirklich clever) von einander getrennt. Damit ist gewäährleistet, daß Du auf jeden Fall noch genügend Saft zum Starten und wegfahren hast.

Ich habe die Winde im Moment noch an der Hauptbatterie angeklemmt. Mit Folgen: so zerschmilzt mein Lichtrelais der Zusatzscheinwerfer, wenn die beim Winden an sind. Dazu gibt es einen langen Thread im Forum. Wenn die Scheinwerfer aus sind geht es eigentlich ganz gut, wenn man wie ich nur alle Lichtjahre windet. Ist aber wirklich nicht zu empfehlen, weil die Last für die Starterbatterie nicht gut ist. Ich werde es auch noch umbauen.

Link zu Stabilo? Fragst Du noch, oder googelst Du schon? Stabilo Werkzeuge Such nach T-Maxx oder Menue->Autos Anbauteile aussen.

Grüße Guido

Direkter Link zu meiner Winde.

Grüße, Guido