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Drehzahlmesser td5 Einbau - Problem

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    Drehzahlmesser td5 Einbau - Problem

    Hallo,

    will den Original - DZM vom Td5 einbauen, und hab nachgesehen, wie es beim schwarzen Stecker am Steuergerät aussieht:
    Pin 19 ist belegt (mit einem gelb - lila Kabel)
    dieses gelb-lila Kabel führt auch zum Tacho.
    Frage: Kann man von dem Kabel das Drehzahlsignal "abzwacken" oder ist da irgendetwas "komisch" ?? ... angeblich sollte ja ein grau-weißes Kabel angesteckt sein ?!

    mfg
    Baumi

    #2
    AW: Drehzahlmesser td5 Einbau - Problem

    Zitat von Mikesch01Marco Beitrag anzeigen
    es ist zwar sehr, sehr spät, aber noch nicht zu spät.
    Für diejenigen, welche sich einen Drehzahlmesser für ihren TD5 gönnen möchten und nicht an die Lichtmaschine ran wollen:
    unter dem Beifahrersitz an dem Steuergerät (ECM) der schwarze Stecker:
    PIN 19 ist der Impulsgeber; sitzt in der mittleren Reihe; angefangen zu zählen wird in der unteren Reihe von rechts nach links, dann die mittlere Reihe von links nach rechts, gezählt werden alle Buchsen, auch die "Nichtbelegten", Farbkennung für "Nichtfarbenblinde": gelb/rosa, wobei die erste Farbe immer die Hauptfarbe auf einer Ader ist.

    m01m
    ich habe ein Fahrzeug ohne ABS. Die Erwähnug warum: laut Stromlaufplan geht die Leitung auf das ECU-ABS. Wo die Ader bei mir hingeht, will ich gar nicht wissen, TD5-Drehzahlmesser funktioniert trotzdem.
    Mit einem Schnellverbinder angezapft.

    m01m
    Zuletzt geändert von Mikesch01Marco; 14.05.2011, 05:13.
    diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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      #3
      AW: Drehzahlmesser td5 Einbau - Problem

      Moin, ich habe mir mal aufgeschrieben welches Kabel ich für den Anschluss genommen habe, gelb-rosa (vielleicht auch lila?) war´s, schwarzer Stecker Pin 19.
      Ich habe das auch oben abgezwackt...
      Zuletzt geändert von tcrcomp; 14.05.2011, 05:52.
      Mit winkendem Gruss
      Björn

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        #4
        AW: Drehzahlmesser td5 Einbau - Problem

        der Farbcode ist ein fester Bestandteil der Verdrahtung.
        Die Männerwelt ist nun mal zu 80% Farbschwächelnd, ich auch. Deshalb sollte, wenn schon Farben beschrieben werden, die Originalbezeichnung beibehalten werden für diejenigen, welche das Privileg haben, sie richtig auseinander zu halten. YK= gelb/rosa.

        m01m
        diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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          #5
          AW: Drehzahlmesser td5 Einbau - Problem

          Schick mir mal Deine Email-Adresse und ich schick Dir die Einbauanleitung. Hat einwandfrei funktioniert.

          Gruß
          Ein LR leckt nicht;er markiert sein Revier...

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            #6
            AW: Drehzahlmesser td5 Einbau - Problem

            Drehzahlmesser ist eingebaut und funktioniert tadellos (Signal einfach am 19er Kabel vom Steuergerät abgezwackt) :)

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              #7
              AW: Drehzahlmesser td5 Einbau - Problem

              Hallo und guten Morgen,
              Kann ich vieleicht die Einbauanleitung für den Drehzahlmesser bekommen oder stell sie doch für alle ins Forum.

              Danke ;)

              Robbi

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                #8
                AW: Drehzahlmesser td5 Einbau - Problem

                ich glaub, das zu Schreiben macht mehr Arbeit als der Einbau.
                Oder verstehe ich da grundsätzlich was falsch

                m01m
                diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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                  #9
                  AW: Drehzahlmesser td5 Einbau - Problem

                  Oh, sorry
                  habe erst seit einigen Wochen ein Landy. Arbeite mich nach und nach ein und kann aber leider noch nicht alles.
                  Ansonsten hat mir das Forum schon sehr geholfen. Den ersten Kuplungsgeberzylinder habe ich schon gewechselt.
                  War ja auch nur ne Frage da ich keine Ahnung habe wie hoch der Aufwand für einen Drehzahlmesser ist.
                  Wo bekomme ich den am günstigsten einen her. Außerdem suche ich noch eine Außentemperaturanzeige sowie eine Konsole für die Anzeigen.
                  Danke für alle Antworten

                  Gruß Robbi

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                    #10
                    AW: Drehzahlmesser td5 Einbau - Problem

                    schreib den Guggel an, mit: Drehzahlmesser TD5, da haste was zu lesen. Preislich wirst du dich bei den einschlägigen Fachfirmen informieren müssen.
                    Kommste mal in Kirspenich den Berg runter, fährste den Feldweg rechts rein, der MAN ist schlecht zu übersehen. Dann kriegste die Info`s, die du brauchst. Jederzeit.

                    m01m
                    diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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                      #11
                      AW: Drehzahlmesser td5 Einbau - Problem

                      Konsole für die Instrumente gibts zB da:



                      Gruß
                      :]

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                        #12
                        AW: Drehzahlmesser td5 Einbau - Problem

                        Hallo und danke für deine Hilfe.
                        Will mal sehen ob ich es demnächst mal schaffe zu Dir zu kommen.
                        Gruß Robbi

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                          #13
                          AW: Drehzahlmesser td5 Einbau - Problem

                          Hallo,


                          habe den Thread nochmal ausgegraben, da ich einen DZM installieren möchte. Was ich aber aus diesem und anderen Threads nicht rauslesen kann ist der Unterschied zwischen an Lichtmaschine anschließen und an ECU. Ist das nur Aufwand oder auch ein Qualitäts/Messgenauigkeits - Unterschied.

                          Oliver
                          Verein für die Rettung bedrohter Geländewagen

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                            #14
                            AW: Drehzahlmesser td5 Einbau - Problem

                            Aus der Erinnerung meine ich, dass die entsprechende Klemme an der Lima irgendwie nicht gut zugänglich ist und die ganze Arbeit für eine Fremdadoption in ziemlichen Murcks ausarten kann.

                            Der originale DMZ tut seine Arbeit sehr ordentlich und ist relativ gut an das System anzukoppeln.
                            Allerdings ist das Teil inzwischen scheinbar schweine-teuer. :-(

                            Gruss,
                            jokel

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                              #15
                              AW: Drehzahlmesser td5 Einbau - Problem

                              Danke -


                              schweine-teuer. :-(


                              finde ich auch.

                              "Es ist wohl so, dass an der LIMA keine Klemme W ist.
                              Diese mußt man erst "anbauen / freilegen"
                              Das ist problematisch, da dann die Abdeckung der LIMA nicht mehr vollständig ist." -> Für diese Erkenntnis: Dank an Ralf


                              Oliver
                              Verein für die Rettung bedrohter Geländewagen

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