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D2 V8: Bremse entlüften mit Nanocom

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    #1

    D2 V8: Bremse entlüften mit Nanocom

    Hallo Gemeinde,

    ich bin schon in dem ein oder anderen Thema mit dieser Sache schwanger geworden, aber das Kind ist immer noch nicht raus.

    Meine Bremse ist weich wie Pudding, da Luft drinne ist. Die Leitungen habe ich mehrfach entlüftet -> keine Änderung. So viel vorab.

    Nun weiß ich, dass man den ABS-Modulator entlüften muss. Das soll aber nur mit nem Testbook oder dem Nanocom funktionieren.

    Kann man mit dem Nanocom, dass ja eigentlich nur für den TD5 gedacht ist, den ABS-Modulator des V8 entlüften?
    Ich bin einer von Wir!
    Stichworte: -
    #2
    AW: D2 V8: Bremse entlüften mit Nanocom

    hai

    WIE und mit welchen hilfsmitteln hast du entlüftet ?

    sorgenvoll

    marian

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      #3
      AW: D2 V8: Bremse entlüften mit Nanocom

      Ich würde mich auch interessieren wie man den Bremspedalweg einfach verkürzen könnte. (Bremsen und Bremswirkung tadellos i.O nur den Pedalweg finde ich zu lange resp. "zu weich") Ach ja ich fahre auch wie Discothek einen V8)

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        #4
        AW: D2 V8: Bremse entlüften mit Nanocom

        Zitat von Marian Walter Beitrag anzeigen
        hai

        WIE und mit welchen hilfsmitteln hast du entlüftet ?

        sorgenvoll

        marian

        Ich hab so wie im WHB beschrieben entlüftet (Linkslenker):
        1. VL
        2. VR
        3. HL
        4. HR

        Ich finde im WHB aber nichts zum Entlüften des ABS-Modulators. Dort steht nur, dass man das ABS mit nem Testbook überprüfen soll, wenn man den Modulator ausgebaut hatte.
        Ich bin einer von Wir!

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          #5
          AW: D2 V8: Bremse entlüften mit Nanocom

          hast du eine maschine oder gerät benutzt, das bremsfluid durch den nachlaufbehälter durch den abs ventilblock, bremsleitungen und bremssätteln bis zum entlüftungsnippel befördert oder hast du nach alter väter sitte mit bem bremspedal "gepumpt"?

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            #6
            AW: D2 V8: Bremse entlüften mit Nanocom

            klassisch: Flasche an den Sattel, aufschrauben, pumpen, halten, zuschrauben.

            ...und natürlich zwischendurch mal nachfüllen.
            Zuletzt geändert von Discothek; 12.05.2011, 21:23. Grund: edit
            Ich bin einer von Wir!

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              #7
              AW: D2 V8: Bremse entlüften mit Nanocom

              jetzt isses raus :D. das geht nicht:(!!

              such dir eine werkstatt, die solch ein bremsenentlüftungsgerät einsetzt. die wahrscheinlichkeit, das mit pumpen die ventile + der rest luftleer wird, liegt annähernd oder gleich null.

              kostet im leben nicht mehr als nen fuffi in der freien fachwerkstatt.

              beste grüße

              ....für was brauch man den dazu ein nanocom oder was für ein tester auch immer

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                #8
                AW: D2 V8: Bremse entlüften mit Nanocom

                Hi Marian,

                thx für Deinen Hinweis. Die Art des Entlüftens wird im WHB nicht weiter beschrieben. Das Testbook braucht man (angeblich), um den E-Motor im ABS-Modulator separat anzusteuern. Dadurch kann man irgendwie die Luft aus diesem drücken.

                Ich gehe nur ungern in die nächste LR-Werkstatt. Da habe ich schon die eine oder andere schlechte Erfahrung gemacht. Die erzählen immer gerne Geschichte, die hinten und vorn nicht stimmen. Hatte ich schon mal in diversen anderen Themen erwähnt.

                Aber ich komme wohl nicht drum herum.
                Obwohl..., das müsste doch eigentlich jede KFZ-Bude hinkriegen oder ist das Gerät so selten?
                Ich bin einer von Wir!

                Kommentar

                  #9
                  AW: D2 V8: Bremse entlüften mit Nanocom

                  JEDE WERKSTATT DIE MIT ABS AUSGESTATTETEN BREMSANLAGEN MIT NEUER BREMSFLÜSIGKEIT BEFÜLLEN WILL, KOMMT AN SO EINEM GERÄT DEFINITIV NICHT VORBEI!


                  HOW

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                    #10
                    AW: D2 V8: Bremse entlüften mit Nanocom

                    gut, dann ist es nächste Woche fällig. Danke.

                    Ich werd mal berichten, was dabei herum kam.
                    Ich bin einer von Wir!

                    Kommentar

                      #11
                      AW: D2 V8: Bremse entlüften mit Nanocom

                      Und, was kam dabei heraus? Die Geschichte mit dem Entlüften des ABS-Blocks per NC (oder Hawkeye, das kann das auch) interessiert mich nämlich auch.

                      Gruß Volker

                      Kommentar

                        #12
                        AW: D2 V8: Bremse entlüften mit Nanocom

                        discothek ist glaub ich noch im urlaub, war vor 2 wochen bei ihm, hat mit mein TD5 gefahren und der bremste viel besser als sein V 8..... ist also noch immer nicht gut mit sein bremsen

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                          #13
                          AW: D2 V8: Bremse entlüften mit Nanocom

                          Verstehe ich das richtig: Bremsen entlüften mit 2 Personen nach althergebrachter Art geht beim Disco nicht? Man braucht so ein Entlüfter, der mit Druckluft arbeitet?

                          Grüße, Faxe

                          Kommentar

                            #14
                            AW: D2 V8: Bremse entlüften mit Nanocom

                            Hi,

                            ich werde es bald mit diesem Gerät probieren,
                            arbeitet quasi analog zu den "großen" Geräten.

                            404 Not Found
                            http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/product_info.php?info=p795_Eezibleed.html&XTCsid=363c7a9ab07a0f06a4f7e763f4fd986f


                            Mußte mir für den Bajonettverschluß des Discos
                            allerdings noch den zusätzlichen Deckel
                            bestellen und noch die Kupplung für den Kompressor
                            anbringen...

                            Gruß

                            Rene
                            77'Series III (Silver) Lightweight FFR

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                              #15
                              AW: D2 V8: Bremse entlüften mit Nanocom

                              Ich lass sowas ab und zu bei Euromaster oder Autoplus machen -
                              hier in Ulm hat Euromaster eine solide 4-Säulen Hebebühne, da kann man problemlos auch mit dem Disco drauf. Und der Bremsflüssigkeitswechsel kostet rund eine Fuffi und ist ruckzu erledigt. Ich stehe allerdings immer dabei.
                              Bei dem Preis lage ich nicht selber Hand an.

                              Wenn unbedingt eine LR Werkstatt her muss und meine normale LR Servicestation nicht verfügbar ist, fahre ich die knapp 100km nach Stuttgart zu Schwabengarage (solange man da mit Gelb noch hin kommt) - zumindest machen die Kollegen dort genau das, was ich wünsche. Auch wenn die Stundensätze astronomisch sind.

                              Gruss
                              Emil
                              remember the time when SEX was safe and FUEL cheap

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