AW: Kupplungspedal ausbauen

1. Hydraulikflüssigkeit aus dem System ablassen.
2. Flüssigkeitsleitung am Hauptzylinder trennen.
Flüssigkeitsöffnung am Hauptzylinder und
Dichtungsende des Hydraulikrohrs mit Stopfen
verschließen, um das Eindringen von Schmutz zu
verhindern.
3. Bei Rechtslenkung die Luftfilterhaltebänder lösen,
Schlauch unten trennen und Baugruppe beiseite
führen.
4. Vom Innenraum aus die Faserplatte über den
Pedalen entfernen.
5. 6 Schrauben zur Befestigung des Pedalhalters an der
Spritzwand entfernen.
6. Schraube zur Befestigung des Tachokabelhalters
oben am Pedalhalter entfernen.
7. Rohrleitungen und Kabel beiseite führen und
Pedalhalter mitsamt Hauptzylinder herausheben und
dabei um 90° drehen, um sicherzustellen, daß das
Pedal durch die Spritzwandöffnung paßt.
8. 6 Schrauben entfernen und Pedalkastenabdeckung
oben und Dichtung abnehmen.
9. Mutter und Unterlegscheibe zur Befestigung der
Hauptzylinderdruckstange am
Kupplungspedalgelenkbolzen entfernen.
10. 2 Muttern und Schrauben entfernen und
Hauptzylinder von Pedalhalter abnehmen.
Einbau
11. Hauptzylinder an Pedalhalter montieren,
Hauptzylinderdruckstange durch Pedalgelenkbolzen
führen.
12. Druckstange an Pedalgelenkbolzen befestigen.
13. Dichtungsmittel auf die Auflageflächen aufbringen und
Pedalhalter an Spritzwand montieren.
14. Flüssigkeitsleitung an Hauptzylinder anschließen.
15. Kupplungshydraulik entlüften. Nähere Angaben in
dieser Sektion.
16. Einstellung von Kupplungspedal und Hauptzylinder
prüfen und justieren. Siehe Einstellungen.
17. Abdeckung oben und Dichtung an Pedalhalter
montieren.
18. Bei Rechtslenkung Luftfilter einbauen8. 6 Schrauben entfernen und Pedalkastenabdeckung
oben und Dichtung abnehmen.
9. Mutter und Unterlegscheibe zur Befestigung der
Hauptzylinderdruckstange am
Kupplungspedalgelenkbolzen entfernen.
10. 2 Muttern und Schrauben entfernen und
Hauptzylinder von Pedalhalter abnehmen.

So schreibts das WHB :-)

AW: Kupplungspedal ausbauen

Klasse... vielen Dank!!:):):)

LG


Jan

AW: Kupplungspedal ausbauen

AW: Kupplungspedal ausbauen

Das was im WHB steht kannst du Knicken ist total für den A...... Bei mir hat´s so net ganz geklappt wenn du viel Riffelblech auf den Kotflügel hast, das abschrauben und mit der Stichsäge ein entsprechendes Loch in den Kotflügel oben reinschneiden( sieht man ja später nimmer weil das Riffelblech wieder drüber kommt). So haben wir´s bei der Serie gemacht. Bei meinen Defender war das Riffelblech nicht lang genug ich hab a bissal von der Regenrinne an der Spritzwand abgeschnitten und dann die Schrauben von Kotflügel oben gelöst und ihn etwas beiseite gebogen das ich mit dem Kupplungspedal vorbei komm. Ach ja beim RHD geht´s ohne problem da liegt der Kupplungsgeber in der Mitte dafür ist´s dann mit der Bremse blöd.

Gruß Dominik

AW: Kupplungspedal ausbauen

Nabend :)

Bei meinem Ninety ging das auch ohne den Kotflügel zu zersäbeln.
Ich habe einfach die Bremsmimik gelöst und etwas zur Seite geschoben.
Mit etwas Fummelei ging dann die Kupplungsmimik daran vorbei :)

Gruß Ralf.

AW: Kupplungspedal ausbauen

So, danke für eure Antworten. Mittlerweile haben wir es auch eingebaut. So wie Marsulandy haben wir einfach den Bremskraftverstärker mit samt Leitungen abgeschraubt und ein wenig zur Seite gedrückt... ging ganz gut.
In den Kotflügel zuschneiden ist mir persönlich ehrlich gesagt zu derb :D

Nun muss ich noch irgendwie die Leitungen verbinden und dann noch das ganze System entlüften. Vielleicht schreibt hier noch jemand was zum Entlüften? Geht das auch alleine? Hier steht das ein oder andere, aber so richtig verstanden habe ich es noch nicht richtig

Vielen Dank




Jan

AW: Kupplungspedal ausbauen

Also es geht ganz einfach. Ausgleichsbehälter ganz auffüllen. Dann Entlüfterdeckel drauf Druckluft anschließen (max 1 Bar) unters Auto mit Auffangflaschen und Schlauch. Entlüfternippel öffen und im durchsichtigen Schlauch zuschauen wie die Soße in die Flaschen läuft bis es Blasenfrei kommt(Ach ja darauf achten das der Ausgleichsbehälter nicht leer läuft!). Dann Nippel wieder fest zumachen Druckluft abklemmen und mal mit dem Fuß prüfen ob sich das Pedal gut anfühlt und danach mal testen ob die Kupplung sauber trennt.

Entlüfterdeckel kannst du dir ganz einfach selber bauen. Einfach nen 2 Deckel für den Ausgleichbehälter kaufen dann nen Schraub Druckluftanschluss(Männchen) kaufen Loch in den Deckel und den Druckluftanschluss anschrauben.

Wenn du das alles nicht hast. Dann hilft dir nur die gute alte zwei Mann mentode. Sprich einer drückt das Pedal durch. Der andere öffnet den Nippel. Dann wieder Nippel zumachen und der andere kann oben wieder nen Pumperer machen. Ja und das Spiel wiederholt man dann so lang bis keine Luft mehr im System ist.

Gruß Dominik

AW: Kupplungspedal ausbauen

Danke:)
jetzt muss nurnoch das Wetter mitspielen.

Vielen Dank



Jan

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Wieso hast du keine Werkstatt /Garage?? :D

Gruß Dominik

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Doch, aber die Werkstatt-garage ist zeitlich nicht immer Verfügbar:(
Außerdem muss ich ja für offroad-Reperaturen üben:D

LG


Jan

AW: Kupplungspedal ausbauen

Guten morgen,

Ich hab das Gefühl, dass irgendwas mit dem Kupplungssystem nicht stimmt. Auf das Kupplungspedal wirkt kaum druck. Wenn ich das Pedal hinunter drücke kommt es nicht mehr zurück, da der geringe Druck bei weitem nicht aus reicht um gegen die Kraft der Feder (es handelt sich übrigens um ein 300Tdi Pedalblock) anzukommen.

Vielleicht kann mir ja einer helfen.

Vielen Dank



Jan