Die gleiche Frage haben ich meinem Meister auch gestellt: ER meinte bei den neuen Achsen braucht man diese Stopfen nicht mehr. Das Werkzeug stammt allerdings noch aus Zeiten bei denen diese benötigt worden sind.

Liebe Grüsse
Wolfgang

achsen ?

das ist ja mal witzig.
die stopfen sind eher für die kupplungsglocke und für die motorstirn (zahnriemen)

der td5 hat die wirklich nicht mehr.

aber auf die achsen zu verweisen ist schon derbe nummer.

die haben seit eh eine entlüftung, um die man sich schon mal kümmern sollte, denn wenn die zu ist, leiden sie simmeringe am ausgang zur kardanwelle.

ralf

Vielen Dank erstmal,

die Auskunft von einem Mechaniker in meiner Werkstatt war die, dass ihm aufgefallen sei, dass man sie bei manchen TD5 bräuchte, bei anderen wiederum nicht. In jedem Fall sei nur ein Dichtstopfen nötig. ?(

Ich werde am Wochenende nochmal in Ruhe gucken und dann das Ergebnis durchgeben.

Vielleicht weiß ja der eine oder andere hier doch mehr. =)


Bernd

Mit einem Stopfen hat er Recht. Da der TD% keinen Zahnriemen mit offenem Gehäuse sondern eine Steuerkette in einem geschlossenen gehäuse hat, fällt dieser Stopfen weg.

Der andere Stopfen sollte bei allen TD% unter der Kupplung sitzen bzw. fehlen. Da soll Öl, das aus dem Motor in das Kupplungsgehäuse gelangt ist, ablaufen können. Beim Spielen im Matsch sollte dieser aber draußen bleiben. Hierzu also den Stopfen einschrauben. Nach dem Spielen wieder entfernen.

Die TDI haben einen zusätzlichen Stopfen unten im Zahnriemengehäuse.

Jens

..und wo kommt das Ding nun hin? Ohne Photo kapier ich's glaub ich nicht...

Mach dir keine Gedanken. Normalerweise ist am TD% das Ding an der Getriebeglocke ab Werk eingeschraubt. Sollte beim Sevice rausgedreht werden um zu kucken ob da Siff rausläuft.Guckst Du hier. Das Dingens in der Mitte zwischen den beiden Schrauben (was kann man eigentlich an den Gewinden an den Dreicksecken an der Glocke anschrauben??!)

oder nochmal näher dran:


Soweit ich mich entsinnen kann, muss das Plastik- Geraffel unterm Motor naturlich weg um das hier immer wieder euphemistisch als "Ölschwitzen" bezeichnete LR- Phänomen in voller Pracht zu sehen....

Hey Walkabout dei Ölschwitzen kommt höchstwarscheinlich von der Ventildeckeldichtung.Das kriegt man dicht wenn man will ;).

Die Kupplungsglocke ist beim TD5 übrigends nicht dicht! Der kleine Schlitz(auf dem unteren Bild gut zu sehen) lässt dich direkt nen Blick Richtung Schwungrad werfen. Ist evt. sinnvoll für Island da ne `Silikonwurst´reinzudrücken.

So wie es ausschaut, sind bei mir die Stopfen tatsächlich wohl bereits drin. Würde auch wenig Sinn machen, vor jeder Wasserdurchfahrt die Plastikabdeckungen abzureißen, nur um an irgendwelche Öffnungen ranzukommen.

Bin zwar durch die "Silikonwurst" doch ein wenig verunsichert, werde auf die aber verzichten.

Vielen Dank nochmal. Nächste Woche gehts los :]


Bernd

@ Eisbär
jetzt les' ich das erst, jau ist die Ventildeckeldichtung. Aber ich hab's jetzt nach dem 3. Versuch (2x ich, das letzte Mal im Januar Werkstatt) aufgegeben. Drückt rechts hinten in Richtung Spritzwand raus.
Ist unter feature bzw. Gimmick abgehakt...
@ Bärnd
Silikonwurst würde ich auch nicht machen. Das bisschen was da reinläuft kommt da auch wieder raus, ausser Du willst in der Brühe parken...
Gute Reise und schönen Urlaub!

Bernd,

mach doch einfach ein richtig gutes Tape über den Schlitz - zur Not mit etwas Kleber um den Schlitz, dann kannst Du es wieder abziehen und du müsstest verdammt lang im Wasser stehen bleiben, was ich Dir nicht wünsche - zumindest nicht ungeplant.

Einen wunderschönen Urlaub wünscht Dir

derderauchschonlangenachislandwill

Nochmal vielen Dank für Eure Hilfe und die guten Wünsche.

Falls jemand Interesse an Fotos oder Bericht hat, einfach PN ab September an mich. (Vielleicht schaffe ich es auch nach Langenaltheim)


Bernd

(der ab Freitag wohl erstmal nicht mehr so schwitzen wird, außer bei Wasserdurchfahrten :D :D :D)

Unter dem Fahrersitz, dort wo die Batterie sitzt, solltest du auch mit Dichtmasse die Fugen und Bohrungen abdichten. Auf jeden Fall anschließend mit einem Wasserschlauch von unten auf Dichtigkeit überprüfen.
Und immer zuerst durch die Flüsse laufen um etwaige große Steine umfahren zu können.
Alte Turnschuhe sind dabei sehr von Vorteil.
War schon 2 mal dort, ist nie was reingelaufen, alles dicht.
(War aber ein Fahrrad :D)
Clarence

gestern an meinem die Metallschraube mal rausgedreht (3/8"-Abtrieb passt rein) => war sehr trocken :) dafür sandig ... grüsse aus der Sahara verstecken sich wirklich überall :D :D

Hallo Bärnd,

ich war letztes Jahr in Island. Super, Klasse,....
Ich hab meinen Landy mit einem Schnorchel ausgestattet, dazu den Wading Kit von Mantec. Die Kiste unter dem Beifahrersitz habe ich mit Sikaflex Marine abgedichtet. Vorsicht, für die Gurtführung (Plastikteil) sind Löcher in die Box gebohrt. Raus mit dem Teil und einfach ein paar Schrauben mit U-Scheibe und Mutter, Sikaflex dazu und reindrehen. Das hält.
Ausserdem Unterfahrschutz vorne und Spurstangenschutz und auch ein Diffschutz sind sinnvoll. Nicht immer sieht man alles Steine und wenn das Wasser Hüfthoch ist, reicht durchwaten auch nicht. Der Landy bleibt nicht immer in der Spur und dann rutscht er. Der Diffschutz hat sich bei mir gelohnt.
Das Nummernschild, sofern es in einem klippsrahmen steckt festschrauben, sonst fehlt es nach der ersten Fuhrt. Kostet ein neues Nummernschild mit allem drum und dran dann wieder in Deutschland.
Wenn man alleine ist lohnt sich das durchwaten um zu sehen wie die Furt ist. besser ist immer auf jemanden zu warten, wenn man unsicher ist. Ich hatte eine Anglerhose und Gummistiefel dabei. Dazu ein paar Wanderstöcke wenn die Strömung zu heftig ist.
Bergegurt mit zwei Schäkeln, Ersatzkanister, Hilift, zweites Reserverad sind zu empfehlen.
Ausserdem kann es kalt werden und regnen tut es eh jeden Tag.
Wir hatten die AT Reifen drauf, das ging gut. Gegen die Isländer bist du da aber ein kleiner Wurm die fahren Megareifen. Ist aber nicht nötig.
Wenn du sonst noch Tipps brauchst, wegen Routen etc, dann kann ich dir noch mehr geben.
Es lohnt sich übrigens das Kortabok, die Strassenkarte, hier zu kaufen. Gibts im Buchhandel ist ein Ringbuch, rot, weiss, blau.
Also viel Spaß!

Gruß,

ado