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Westfalia Bock für Serie

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    Westfalia Bock für Serie

    Moin,

    bin gerade dabei mir einen Westfalia Bock an das Heck meines 88ers zu schrauben.
    Bei einigen Fahrzeugen habe ich schon einen Westfalia-Bock mit zwei Kupplungen (Rockinger-Zugmaul und Kugelkopf übereinander) gesehen.
    Bekommt man eine solche Kombination überhaupt eingetragen? Recht den Platz zwischen Zugmaul und Kugelkopf
    um noch einen Anhänger mit Kugelkopf anzubringen?
    In welcher Höhe würdet ihr die Kugel für das Ziehen eines Wohnwagens montieren?

    Da ich nur den Bock ohne weiteres Befestigungsmaterial habe, wollte ich mal fragen welche Stärke etwa die beiden
    Platten auf der Rückseite der Traverse haben sollten (da wo die vier Bolzen durchkommen)?
    Ich müßte mir nämlich diese beiden „Streifen“ noch irgendwie anfertigen lassen.

    Fragen über Fragen…

    Gruß

    Rene

    #2
    RE: Westfalia Bock für Serie

    Moin Rene,

    Herzlichen Glückwunsch zum Anhängebock!
    Die Blechstreifen sind dünner als gedacht: nur ca. 1 - 1,5mm Stahlblech (Sorry, aber ich messe jetzt nicht aus: dann müßte ich alles ausbauen).

    Die Kugelkopf-Kupplung kommt unten an den Bock, wähle die Kupplung so daß die Mitte des Kugelkopfes zwischen 350 und 420mm über der Straßenoberfläche ist (das ist die EU-Richtlinie). Da sollten alle handelsüblichen Anhänger dann passen.

    Die Bolzen zur Befestigung des Bockes sind M16, Güte 8.8.

    Bei mir sind an diesem Anhängebock eingetragen: 50mm Kugelkopf unten, NATO-Kupplungshaken (Dixon-Bate) oben.

    Hast Du die Westfalia Anbauanweisung? Der TÜV sieht so etwas gerne.

    Happy rovering - Birger
    Land-Rover Series - serious!

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      #3
      Hallo Birger,

      die Anbauanweisung habe ich mir bereits aus dem Internet besorgt.
      Mich machte der Hinweis in der Anleitung nur etwas stutzig:

      „Selbsttätige Anhängerkupplung und Kupplungskugel mit Halterung können nicht gleichzeitig an den Anhängebock montiert werden…“

      Was hast Du denn als Anhängelast eingetragen bekommen?

      Gruß

      Rene

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        #4
        Moin Rene,

        Eintragung von mehrern Kupplungen an einem Anhängebock: eine selbsttätige Anhängerkupplung ist z.B. Rockinger, nicht der NATO-Zughaken. Es spielt auch der Freiraum über dem Kugelkopf eine Rolle - hier kann man u.U. mit der Wahl des Kugelkopfes (größere Länge nach hinten heraus) arbeiten.
        Desweitern spielt auch im Rahmen des Ermessungsspielraumes der begutachtende Prüfer eine Rolle.

        Anhängelast: Nach einigen Jahren (wirklich!) hat Land-Rover Deutschland mir eine gebremste Anhängelast von 3500kg homologiert. Standard ist bei der Serie III und Auflaufbremse eine Anhängelast von 2040kg. Mit durchgehender Bremsanlage (Druckluft) sollen bis zu 4040kg eintragungsfähig sein.
        Allerdings läßt der Westfalia Anhängebock nur 3500kg zu.
        Bei mir ist die Anhängelast von 3500kg nicht auf eine der beiden Kupplungen beschränkt.

        Happy rovering - Birger
        Land-Rover Series - serious!

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          #5
          RE: Westfalia Bock für Serie

          Hi,

          ich fahre den westfalia AHBock mit Kugelkopf und Rockinger Automatikkupplung oben.

          Die Maulkupplung muß weg wenn ich nen Anhänger mit Kugelkopfkuppling dranhänge, der Öffnungshebel ist dann im Weg.

          Da es sich nur um 4 Schrauben handelt ist die Rockinger in 5 Minuten abgeschraubt.

          Gruß

          Manfred
          mit besten Grüßen
          Manfred

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            #6
            Hallo Manfred,

            dieses Platzproblem habe ich befürchtet. Zur Zeit habe ich nur die Rockinger am Bock.
            Einen Kugelkopf muß ich mir noch suchen.
            Sind bei Dir denn beide Kupplungen eingetragen?
            Hast Du einen 2 oder einen 4loch Kugelkopf?

            @all

            Mal angenommen ich hätte das gleiche Problem wie Manfred und müßte die Rockinger bei der Nutzung des Kugelkopfes aus Platzgründen abbauen.
            Könnte ich dann die Rockinger, die ich nur bei Bedarf befestige, auch eintragen lassen? Also zwei eingetragene Kupplungen obwohl zur gleichen Zeit immer nur eine Kupplung befestigt ist?

            Wie verhält es sich bei Kugelköpfen mit E-Nummern. Könnte ich die ohne Eintragung an den eingetragenen Westfalia-Bock befestigen?

            Alles irgendwie nicht so einfach wie ich dachte… ?( ;)

            Gruß

            Rene

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              #7
              Moin Rene,

              wenn Du keinen Kugelkopf findest der weiter nach hinten hinaus ragt und somit unter der Rockinger hervorsteht dann benutzte doch ein Wechselplattensystem - sei es für beide Kupplungsarten oder nur für die Rockinger. Findest Du u.a. bei www.kupplung.de (weder verwandt noch verschwägert noch persönlich bekannt).
              Den Kugelkopf würde ich immer mit 4-Loch kaufen - Du willst ja eine Kupplung und kein Ersatzteil.

              Happy rovering - Birger
              Land-Rover Series - serious!

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