AW: kolbenfresser oder : wie kann man mehr kotzen als man essen kann...

wenn man das so im stück liesst ...

scheinbar hast du noch keine richtige probefahrt mit warmem motor gemacht - dann wäre nämlich die luft auch schon aus dem system

fahre nicht zu weit weg, lieber 50 runden im nächsten umkreis zur werkstatt bis der motor einmal richtig warm ist, dann weisst du ob du 'nen klemmer hattest oder nicht.
hättet mal den kopf runter nehmen sollen und nachschauen - mit solch einer ungewissheit könnte ich nicht rumfahren.

das märchen mit der riemenscheibe(nlager) glaube ich auch nicht, ich schätze mal die ist eher durch den abrupten motorstillstand zerborsten ...

trotzdem viel glück :]

ich habe schon 2 motorblockaden mit wesentlich leichteren autos hinter mir (alfa 2.0), böse kolbenfresser der hinteren 2 zylinder bringen auch so ein auto nicht wirklich zum stehen, entweder bremst man mit oder die pleuel reissen irgendwann ...

AW: kolbenfresser oder : wie kann man mehr kotzen als man essen kann...

mein uroppa hatte mal nen 1zylinder trecker,beim ackern blieb nach einigerzeit der motor stehn,weil zuheiß. Dann ist er nachhause gegange und hatt kaffe getrunken, danach gings wieder

AW: kolbenfresser oder : wie kann man mehr kotzen als man essen kann...

ja für mich klingt die sache mit der scheibe und dem stehenbleiben auch fragwürdg ... werd die jetzt mal machen und dann die sache im auge behalten...

AW: kolbenfresser oder : wie kann man mehr kotzen als man essen kann...

wenn der Motor die nächsten 1000km durchhalten soll, guck am besten alle paar Tage immer schön nach dem Ölverbrauch. In meiner Erfahrungswelt sieht das nach einem Kolbenklemmer aus. Nachdem der Block sich wieder beruhigt hat, hat der den/die Kolben wieder frei gegeben. Fahren wäre ohne weiteres wieder möglich. Die ersten Tausende Kilometer aber nur mit Samtfuß.

m01m

AW: kolbenfresser oder : wie kann man mehr kotzen als man essen kann...

guter plan , danke.
ich hab auch noch die theorie dass ich als es passiert ist ziemlich instinktiv die kupplung getreten hab ... egal wie ichs mir rechne... ne umlenkscheibe hält die karre nicht an... mysterium. jedenfalls keilriemen drauf ...ers sprank nicht an und die spannrolle sprang wie die sau. keilriemen runter , alles easy...