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110 Stoffdach zu Hardtop

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    110 Stoffdach zu Hardtop

    Hallole,

    bin auf der Suche nach Info um mir meinen ersten Landy für Reisen zu kaufen.

    Frage:
    Gibt es für die englischen ex-MoD Stoffdach 110 und Defender 110 ein Hardtop, das sie in sowas ähnliches wie einen 110 Hard top oder einen 110 Station Wagon umwandelt? Ich mein was stabiles, nicht iregdneinen Pfusch. Ich sehe mich irgendwie nicht so recht in irgendwelchen drittweltländern rumkurven, wenn meine Habseligkeiten nur von einer Stoffplane beschützt sind. An einen Dachgepäckträger ist wohl erst recht nicht zu denken ohne festes Dach.
    Irgendwer ne Ahnung?

    Zum Hintergrund: die meisten MoD Landrover sind canvass tops, deshalb. Warum ex-MoD? Ich komm aus ner Ecke, wo wenn Du mit nem Landrover herumfährst jeder Dich (zurecht) für nen Angeber hält. Es gibt einfach zu viele Herrensöhnchen hier. Ausnahme: Land Rovers in Armee Livree...So...

    Ach ja, und ist an den 110 und Defender 110 noch viel in inches, ich mein Schrauben, Muttern und so?

    Also, wer ne Ahnung hat einer Lösung: danke im im Voraus schon mal....

    #2
    RE: 110 Stoffdach zu Hardtop

    Hey Lutz!
    Das Hardtop vom normalen 110 Hardtop( 2-Türer) sollte passen. Falls die EX -Mod´s Überrollbügel haben muss man evt. was anpassen.Als Hecktür gab es mal oben angeschlagene Halbtüren,wenn du sowas findest kannst du die original Heckklappe behalten,sonst auf die Standart-Hecktür umrüsten oder ein Oberteil selbst bauen.
    Gruß Manfred

    Do what you want , but do it with Style

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      #3
      RE: 110 Stoffdach zu Hardtop

      Hy Lutz,
      bitte tuh mir den gefallen und kauf Dir ein Hard Top oder ein Station.
      Ich habe in letzter Zeit einige Leute gehabt die ST in HT umrüsten SW in ST und Zivile in Militär und umgekert und bin selber leittragender von so einer Umrüstaktion eines Ex 24Volt ST FFR in ein 12Volt Hardtop Zivil mit einem 110er HT auf einem 90er gefrickelt und den Überrollbügel drinnen gelassen. So gemacht vom vorbesitzer.Ich mein ich habe gewusst was ich da kaufe. Aber das währe ein so tolles Auto gewesen wenn man es so gelassen hätte wie es war.
      Wenn Du auf den pre Wolf Militär ST Bügel ein HT machen willst dann ist das ganze etwas unförmig und Du wirst warscheinlicheinen ca. 1cm Spalt in der Oberen hinteren ecke der vorderen Türen bekommen weil der Bügel so ziemlich genausobreit wie das HT ist und oben einen leichten Bogen hat wo das HT gerade ist.

      Aber als grundsatz : Beim LR passt fast alles fast überall.

      Ich hoffe Du findest einen schönen HT komplett.

      Best regards.
      Chr.

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        #4
        Das ist gar kein Thema. Da paßt das ganz normale Hardtop von dem 110er 3 Türer drauf (schaust du meinen Avatar: ExMod ab Werk mit HT).
        Ist auch gar nicht so selten wie du meinst...
        Der Umbau ist übrigens kein Problem. Der Überrollbügel paßt halt nicht drunter, da er ja auf der Bordwand sitzt. Ansonsten ist nicht viel dabei. Ich habe meinen gerade ein Softtop verpaßt. War auch keine wilde Umbauaktion.
        Den Rückbau auf HT habe ich letzten Winter auch schon hinter mich gebracht. Dach drauf, ca. 30 Schrauben festziehen und fertig.

        Wenn du aus einem ST ein HT machen willst brauchst du:
        das HT, ein paar andere Befestigungslöcher (sind schon auf der Bordwand vorgestanzt), eine neue Moosgummidichtung auf der Windschutzscheibe und das wars. Soweit die Theorie.
        Was aber, wenn der Aufbau des Fahrzeugs oder das HT etwas verzogen ist? Oder ein Fahrzeug hast, bei dem von Werk ab die Toleranzen etwas großzügiger ausgefallen sind? Dann hast du das, was 90er meint: irgendwo ein paar cm Luft. Aber das läßt sich ja alles beiziehen...
        Schau am Besten, daß du möglichst ein komplettes HT bekommst. Am Besten mit Hecktür, Gurtbefestigung, allen Schrauben und Verstärkungsblechen, Dichtungen etc. Dann sollte es recht einfach sein.

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