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Radlager vorne Disco II

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    #1

    Radlager vorne Disco II

    Hallo Disco II Fans ich habe eine Frage zum Radlager vorne
    warum gib es im Zubehörhandel Radlager zum Einpressen und im Forum lese ich das immer die komplette Nabe getauscht wird .
    Ws wird von den Experten Empfohlen ,(Werkstatt mit Presse vorhanden)kann ich die Radnabe in UK bestellen ist die von der Qualität in Ordnung ,und ist etwas günstiger als in D bei LR .Um Diskusionen zu vermeiden ich wechsel die Bremsscheiben und Beläge auch gleich mit .

    Zum Auto Disco II TD5 Baujahr 2002

    In der Familie fahren 1 x Disco II Sohn
    1 x FreelanderII Mutter
    1 x Hilux Vater


    Gruß Disco2andy
    Stichworte: -
    #2
    AW: Radlager vorne Disco II

    hier bekommst du orginal hub assy mit sensor vorn für 360 Pfund

    kannst aber auch googeln

    Bestellnummer für vorn : TAY100060

    für hinten: TAY 100050 (300 Pfund)

    bei paddocks für ca. 200 Pfund vorn oder hinten

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      #3
      AW: Radlager vorne Disco II

      warscheinlich preis sache, der zeit der es extra kostet nur das lager zu tauschen kostet warscheinlich fast so viel wie der mehrpreis der nabe....

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        #4
        AW: Radlager vorne Disco II

        Hallo und guten Abend, ich habe leider das selbe Problem mit dem vorderen linken Radlager (Disco 2, TD5,Bj.2001, 138tkm). Bin gerade am Bremsen wechseln (hi und vo) und komme mit dem Radlager nicht so richtig weiter. Es jault seit ca. 6 Wochen, mein Ländyhändler sprach von ca. 500€ bei einer Reparatur in seinem Haus, wohl auch wegen dem Aus-und Einpressen des bzw. der Lager. Meine Frage an Euch, kann man das Radlager mit "Bordmitteln" auf der Straße / Keller wechseln oder ist der Austausch der gesamten Nabe einfacher und erfolgversprechender? Wenn ja, ist das relativ geschmeidig realisierbar? (Das Lager gibt es für ca. 50€ , die Nabe liegt bei ca. 280€.)
        Vielen Dank im voraus und beste Grüße!

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          #5
          AW: Radlager vorne Disco II

          Bitte gleich die komplette Nabe tauschen. Wir versuchten beim RR ein Lager auszupressen und das geht extrem schwer. Da brauchst du schon ein 50 to Presse. Ist dann gar nicht mehr lustig.
          Noch dazu kannst du da leicht etwas verdrücken...
          Stell dir vor ihr arbeitet da eine gute Stunde an einer Narbe, da hast du leicht 100-150,- Arbeit darauf und das rechnet sich dann nicht mehr.(RogerB)

          Komplett tauschen, dann hast du Ruhe.

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            #6
            AW: Radlager vorne Disco II

            Hallo,

            hab das auch demnäcsht vor - scheint gerade eine Seuche zu sein. Wie bekommt man die über 400Nm Anzugsmoment an der zentralen Mutter hin???

            Gruss
            Emil
            remember the time when SEX was safe and FUEL cheap

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              #7
              AW: Radlager vorne Disco II

              "Unendlich ist des Sclossers Kraft, der mit Verlängerung schafft"

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                #8
                AW: Radlager vorne Disco II

                Genau, doch noch viel besser scheint,
                des Schlagschraubers Kraft zu sein;)
                Denn da braucht keiner gegenhalten,
                auch feste Muttern lösen wie von
                Geisterhand fast von allein.

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                  #9
                  AW: Radlager vorne Disco II

                  bei mir hat der schlagbohrer aufgegeben.....

                  ca. 2,50 langes stahlrohr als verlängerung hat es gebracht

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                    #10
                    AW: Radlager vorne Disco II

                    Das Aufmachen ist klar - da hilft nur Kraft und Hebel. Die Frage ging jedoch in Richtung Zusammenbau - irgendwie müssen - ich glaube - 460Nm her. Mein Drehmomentschlüssel ist bei 210 fertig.

                    ???


                    Gruss
                    Emil
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                      #11
                      AW: Radlager vorne Disco II

                      einbau:

                      2,50 langes stahlrohr als verlängerung in die andere richtung drehen......

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                        #12
                        AW: Radlager vorne Disco II

                        Zitat von emil99 Beitrag anzeigen
                        Das Aufmachen ist klar - da hilft nur Kraft und Hebel. Die Frage ging jedoch in Richtung Zusammenbau - irgendwie müssen - ich glaube - 460Nm her. Mein Drehmomentschlüssel ist bei 210 fertig.

                        ???


                        Gruss
                        Emil
                        großerem Drehmomentschlüssel kaufen ;-) mann braucht selbstverständig einen schlüssel der über den geförderten drehmoment hin kann

                        fest wie möglich drehen mit das rad ab,

                        dann rad ohne mitte deckel drauf (hoffen die nuß passt durch das loch wenn es eine alufelge ist) auf die räder, rad blockieren und mit großen dremoschlüssel anziehen

                        ich schätze die meiste werkstätte machen auch das festschrauben einfach mit der schlagschrauber und mehr nicht
                        Zuletzt geändert von RogerB; 10.06.2011, 14:23.

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                          #13
                          AW: Radlager vorne Disco II

                          490 Nm.......
                          Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.

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                            #14
                            AW: Radlager vorne Disco II

                            Also 49kg auf einen 1m langen Schlüssel stellen.
                            Ist doch garnicht so schwierig.
                            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                              #15
                              AW: Radlager vorne Disco II

                              Ja stimmt, dass ist nicht viel. LKW Reifen, z.B. werden mit 600 Nm festgezogen. Dazu hat man als Notbehelf auch nur ein Bordwerkzeug mit 1m Verlängerung.

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