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Reimport - Defender aus Italien

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    Reimport - Defender aus Italien

    Hallo, sollte mein Thema nicht richtig plaziert sein, bitte ich das zu entschuldigen.
    Wir haben gestern einen Defender 110 gekauft. Leider geht aus dem Brief nicht die genaue Bezeichnung des Fahrzeuges hervor. Da es sich um einen Reimport aus Italien handelt kann ich dem Versicherungsmarkler nicht mal die Schlüsselnummer (laut Brief 000 für Reimport) sagen.
    Also, sollte das hier ein echter Defender-Fan lesen bitte ich um Hilfe.
    Die Daten die mir bekannt sind. Land Rover Defender 110, Bj. 09.01.1990, Diesel mit 63 KW bzw. 89 PS. Original Km 175.000 und hat 4000 Euro gekostet. (Motor ölt ein wenig, und neue Frontscheibe wird auch fällig)
    Kennt jemand dieses Model und dessen genaue Bezeichnung und was haltet Ihr von dem Wagen als Einstiegs-Defender-Droge ?
    Wir wohnen am Bodensee bzw. Friedrichshafen, gibt es eine Empfehlung für eine gute Werkstatt hier am Bodensee ?
    Da die Frontscheibe 3 Steinschläge hat, wird der TÜV im November bestimmt maulen. Also müsste eine neue Frontscheibe her. Bekommt man den noch von Land Rover eine neue Scheibe für besagtes Fahrzeug (Bj. 1990, 20 Jahre schon alt) ?
    An alle die mir Helfen konnten ein herzliches Danke schön und Grüße vom Bodensee

    #2
    AW: Reimport - Defender aus Italien

    Hi,

    zumindest bei der Windschutzscheibe hast du kein problem - die Scheibe ist recht billig und normalerweise beim Autoglaser bestellbar.

    mfg
    Baumi

    Kommentar


      #3
      AW: Reimport - Defender aus Italien

      das dürfte dann ein 110er TD sein mit 63kw(86ps).man sollte
      dem motor unbedingt (wenn er's noch nicht hat) einen ölkühler
      spendieren weil der motor,wenn er gescheucht wird,gerne mal
      probleme mit der öltemperatur hat.wenn man ihn nicht überfordert
      ist es an und fürsich kein schlechter motor auch wenn viele erzählen
      das er nicht besonders gut sein soll.ich kenne mindestens zwei leute
      persönlich die mit dem motor völlig zufrieden waren (320 000km) oder
      sind (hat den motor im light weight verbaut).vollgasfest ist er allerdings
      nicht,aber wer jagt einen 110 schon vollgas über die BAB.gute reieschnitte
      kann man damit problemlos fahren.

      Kommentar


        #4
        AW: Reimport - Defender aus Italien

        also um defenderteile braucht man sich eher nicht sorgen denk mal du kriegst eigentlich alles noch orginal. schau mal bei paddock und konsorten auf der homepage nach
        if you can't fix it with a hammer - burn it

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