Hallo Foris
Nachdem ich meinen Def.110 Baujahr 1986 ,69 PS Saugdiesel vorgestellt habe liegt mir ein Problem auf der Seele.Der gute Watson blaut nach dem Anlassen das die Gegend vernebelt ist.Nach ganz kurzer Zeit jedoch legt sich das Ganze ,aber bei meinen ,durch sehr schweres Gelände,bedingte geringe Vollgasfahrten zeigt er einen grauen Auspuffschleier.Diverse Einstellungen vor Ort und der Verbau einer neuen (original)Einspritzpumpe haben keinen nennenswerten Erfolg gezeigt.Watson wird regelmäßig alle 5 000 KM servisiert und ist ,ausser seiner,zeitweisen,Rauchentwicklung under treuer und zuverlässiger Reisepartner.
Frage: Tauschsaugdiesel mit mehr PS.?Watson muß ,vollausgerüstet,ca.3250 Kg.schleppen,oder die Gegend ,nach dem Anlassen (Standort Namibia)weiterhin und kurzzeitig vernebeln ??
LG Walter
Nachdem ich meinen Def.110 Baujahr 1986 ,69 PS Saugdiesel vorgestellt habe liegt mir ein Problem auf der Seele.Der gute Watson blaut nach dem Anlassen das die Gegend vernebelt ist.Nach ganz kurzer Zeit jedoch legt sich das Ganze ,aber bei meinen ,durch sehr schweres Gelände,bedingte geringe Vollgasfahrten zeigt er einen grauen Auspuffschleier.Diverse Einstellungen vor Ort und der Verbau einer neuen (original)Einspritzpumpe haben keinen nennenswerten Erfolg gezeigt.Watson wird regelmäßig alle 5 000 KM servisiert und ist ,ausser seiner,zeitweisen,Rauchentwicklung under treuer und zuverlässiger Reisepartner.
Frage: Tauschsaugdiesel mit mehr PS.?Watson muß ,vollausgerüstet,ca.3250 Kg.schleppen,oder die Gegend ,nach dem Anlassen (Standort Namibia)weiterhin und kurzzeitig vernebeln ??
LG Walter
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