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pro kanal hast du zwei kabel, plus und minus.
do kommst pro kanal mit zwei kabeln aus dem verstärker heraus, führst sie auf die widerstände, in deinem bild ist links der eingang.
rechts in deinem bild is der ausgang und von dort aus geht es dann zu HK DoorAM, was auch immer das heißen mag, zum Lautsprecher oder Door Amplifier....

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Zuerst mal DANKE !
Wenn ich Dich richtig verstehe werden (doch) beide Kabel mit dem selben Widerstand verbunden. Dachte immer, dann gibt es einen Kurzschluss!? Werd´s versuchen. Wenn es klappt sind einige Wochen Ärger vorbei.

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Ja, mit dem selben Widerstand aber an unterschiedlichen Anschlüssen des Widerstands. Das ist dann kein Kurzschluss...

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über die widerstände fließt strom und fällt spannung ab deswegen kommt auf der anderen seite nicht so viel raus wie du reinschickst ;-)
is so wie wenn du vor deinem heizkörper daheim vor dem radiator ein t stück in vor und rücklauf lötest und mit einm wesentlich dünneren rohr VL und RL verbindest

üblicherweise will man aber das gegenteil *g*
versteh ich da jetzt was falsch, oder könnt man da nicht einfach leiser drehen?

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Ja, das wäre jetzt auch mein Vorschlag gewesen: Lautstärke einfach runterdrehen! Oder geht das ALPINE nur AN oder AUS?

Zur Verringerung der Leistung am Lautsprecher (um z.B. Überlastung zu vermeiden), lötet man Widerstände in Reihe zum Lautsprecher. Hast Du z.B. 8Ohm Lautsprecher und lötest einen 8Ohm Widerstand in Reihe, dann teilt sich die Leistung zur Hälfte auf Lautsprecher und Widerstand auf. Dies nur als Beispiel. Es ist eine totol unelegante Lösung. Lautstärke am Verstärker runterdrehen wäre richtiger.

Gruss,
Jürgen

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Naja, da müsste er schon ganz ordentlich die Lautstärke runternehmen, das widerum führt zu einem wesentlich schlechteren Signal-Rausch-Verhältnis. Insofern finde ich die Lösung mit dem Teiler die deutlich bessere...
Davon abgesehen, wenn man dann doch versehentlich mal an den Lautstärkeregler kommt...

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elanbaby: hmm das mit serie schalten is schon nett ... aber wenn sich spannung und strom 50/50 auf widerstand aufteilen, dann tut das auch folglich die leistung ... und wenn dann so geschätzte 20 Wp an dem widerstand anliegen ... vlt mal zu sylvester *fg* oder halt nen starken (teuren) widerstand nehmen.

bike: hmm denke dass die SNR im Landy eher eine untergeordnete rolle spielt.
ansonsten wärr doch ne MOSFET schutzbeschaltung der lautsprecher denkbar, oder?

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Hallo Kollegen,

danke für Euren Input!

Folgender Status:
Bez. Lautstärke runterdrehen: Wenn ich auf Stufe 3 (von 20) bin ist eine Unterhaltung zwischen Fahrer und Beifahrer nicht mehr möglich. Zur Erinnerung: bei meiner HK-Anlage ist in jeder Tür ein Verstärker eingebaut. Weiters wollte ich eine Freisprecheinrichtung reinhängen. Wenn ich da jetzt darüber telefoniere hören die nächsten beiden Kreuzungen auch noch mit.

Momentanzustand: Das Einlöten der Widerstände hat ganz gut funktioniert, der regelt auch ganz brav die Lautstärke runter - ABER: sobald ich die Widerstände dazwischenschalte beginnen die Mitteltöner in den vorderen Türen zu pfeifen.
Genau so wie wenn man den Boxenstecker komplett abzieht.

Einige hifi-Foren meinen es ist ein Massefehler - warum dann nur bei den Mitteltönern?

• Habe versucht die Boxen mit der Masse vom Verstärker zu verbinden - kein Erfolg.
• Radio mit Masse vom Verstärker - kein Erfolg
• Radio mit Minus Batterie -kein Erfolg
• Box mit Minus Batterie - kein Erfolg
• Andere Box angeschlossen - pfeift genauso.

Habe es auch schon mit (Sauteuren) High-Low-Level Adaptern aus dem Hi-fi Fachmarkt versucht - pfeift genau so.

Im Moment bin ich mal ratlos - hat irgendjemand eine Idee ?

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hmm kannst die verstärker in den türen nicht einfach rausnehmen?

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Die Verstärker fungieren auch als Frequenzweiche. In den Türen sind jeweils 1 Hoch-, 1 Mittel- und ein Tieftöner eingebaut. In dem Dicken sind serienmäßig 11 Boxen verbaut!
Ich habe jetzt die vorderen Boxen an den Verstärkerausgang des Radios angeschlossen. Die Hinteren mit dem Fader soweit reduziert, dass den hinten nicht die Ohren wegfliegen. Für den Subwoofer muss ich mir noch eine Frequenzweiche besorgen. Für die Freisprecheinrichtung muss ich noch eine Abzweigung vom Verstärkerausgang legen.
Fazit:
Wenn neues Autoradio, dann nur mehr mit 6 Vorverstärkerausgängen. (Man hat ja sonst keine Ausgaben ...... ;( )