AW: Lichtschalter Relaislösung Kabel

Also nach ner Flasche Wein schreib ich nix mehr dazu (bin lernfähig...) aber morgen schau ich mal die Kabelbelegungen nach...

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Hey,

nicht der Fernlichtschalter, sondern nur der Lichtschalter (An/Aus) du hast ja nur drei(Vier) Kabel....
Rot = Standlicht
Blau= Fahrtlicht
Braun= +

ein Kabel das ist die Masse

Bis dannn

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habe noch ein paar Bilder

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Hi Sepulpa,

nehme an, du hast 2 Relais in deinem "Umbausatz".
Damit entlastest du den Lichtschalter - der, der schon bei so vielen durchgeschmort ist, hat aber mit Fernlicht nichts zu tun sondern schaltet Standlicht und Fahrlicht.
Das ist der dort

rot unterlegte Schalter.

Die Farbe der Drähte siehst du hier

Das sieht man auch auf dem letzten Bild von LandyKTM, nur halt ohne die Pinbezeichnung der Relais.

Aber, wenn du nicht zurecht kommst - du bist doch auch aus Wien, melde dich ruhig (hast PN mit meiner Handynummer).

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das ist die Nichtelektrikervariante mit 1:1 Umsetzung

m01m

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Danke für die schnellen Antworten …

ich hab' all die Schaltpläne jetzt eingehenst studiert, aber ich komme immer wieder zu dem selben Ergebnis.

1. Abblendlicht (Fahrtlicht) - blaues Kabel - ist eigentlich klar

2. wenn ich aber das "Fernlicht-Relais" direkt am Lichtschalter an + anschließe hab ich doch sofort bei Schaltstellung I Standlicht+Fernlicht, bei Schaltstellung II Standlicht + Abblendlicht + Fernlicht ?!

Ich glaube wir reden hier von 2 verschiedenen Ansätzen der "Relaislösung": Bei mir ist es so, dass ja die Scheinwerfer direkt mit 2 fetten Kabeln über je ein Relais (für Fernlicht und für Fahrtlicht) an der Batterie hängen. Von diesen beiden Relais geht jeweils ein dünnes Kabel für den Schaltstrom zum Armaturenbrett. (siehe Zeichnung im Anhang)

Eigentlich geht es hier in erster Linie auch gar nicht um die Unversehrtheit des Lichtschalters, sondern darum, dass die Scheinwerfer direkt mit Strom versorgt werden. Das Standlicht ist hier zum Beispiel auch gar nicht berücksichtigt.

Text Anleitung: "Das blaue Kabel auf das Kabel klemmen, das bei Fahrtlicht Strom führt, und das braune Kabel auf das Kabel, das bei eingeschaltetem Fernlicht Strom führt".
(----> ich glaube also, es ist falsch, das "Fernlicht-Relais"-Kabel am braunen Lichtschalter-"+"-Kabel anzuklemmen; das würde doch eher an das blau/weiße gehören????!)

Puhhh.... ich hab' schon leichte Kopfschmerzen^^

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Ok, OK, kenn mich aus … selbst ist der Mann …

… eigentlich ganz einfach, wenn man misst, wo wann Strom fließt:

Fahrlicht-Relais klemmt am blauen Kabel vom Lichtschalter; Fernlicht-Relais am blau/weißem Kabel vom Fernlicht (eigentlich genauso wie ich ursprünglich angenommen habe :) )

Funktioniert jetzt tadellos!

Danke nochmals …

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Chapeau, deine bebilderte Nichtelektriker-Anleitung ist ganz grosse klasse, super gemacht! Eben auch verständlich für Nichtelektriker und andere Schwachströmler. Gruss Felix

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Ich fahre nun seit über 25 Jahren LR,und habe in dieser Zeit ca. 5 Fernlichtschalter und ca.8 Lichtschalter verbraten.Bei TDpümpf 2Fernlichtschalter in 11Jahren ,und 3 Lichtschalter
davon 2 innerhalb eines halben Jahres.Mir wurde hier empfohlen Relais zu verbauen,was ich auch toll finde,n u r mit Strom kenne ich mich nicht so aus (habe 2 linke Hände)darum
kam ich zur Ueberlegung einen anderen Schalter zu verbauen.Da die herkömmlichen Schalter sehr billig hergestellt sind,wenn diese etwas warm werden,verschwinden die Kontakte
in der Kunststoffplatte.Ich habe nun einen 2 Stufenschalter von Bosch bestellt der für Heizungsgebläse ist,diese halten sicher mehr Stromdurchfluss aus,und sind für 18.-Euronen zu
haben.Werde diesen am Montag abhohlen,und verbauen,bin dann mal gespannt wie lange dieser hält,werde berichten.
En gruess us de wisse Schwyz Gert

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Bin also auch kein Elektriker, manchmal hasse ichs sogar:D und drohe meinem Defi die Schrottpresse an, aber die Beschreibung von m01m ist super, letztes Jahr eingebaut mit dem Doppelrelais das ich bei der Anleitung aufgeführt habe und auch einwandfrei verständlich. Man könnte noch ein drittes Relais fürs Fernlicht einbauen, weis aber nicht ob man das braucht..

Grüße klaus

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Wie schon hier berichtet,habe ich mir von Bosch den 2Stufenschalter bestellt der nun da ist,werde ihn die nächste Woche einbauen.
Hier einige Bilder vom alten Schalter und dem Neuen der irgendwie stabiler ausschaut. Der rot markierte Kontakt ist der Sünder,ich
hoffe natürlich,dass der neue Schalter stabiler ist,er sieht auf jedenfall so aus.

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wenn man .de gegen .eu tauscht klappt es http://www.blacklandy.eu/blboard/for...do=file&id=199

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alle von mir erstellten Verlinkungen, welche vor dem "Neubeginn" eingestellt wurden, haben das gleiche Problem.

m01m