AW: Belüftung Motorraum spinnt

Das gehört wohl in den FL1-Bereich, oder?

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Hy Nadine,

Punkt 1; wenn Dein Kühlwasser schonmal leer war (sehr löblich das Du drauf geachtet hast!) dann kontrollier dies jetzt bei jedem Tanken. Sollte es wieder vorkommen ist entweder Deine Zylinderkopfdichtung im Jenseits oder Du hast nen defekten Wärmetauscher. Meist hast Du dann einen feuchten Teppich im Fußraum (prüf das amol).
Zum Lüfter - sehr gerne korredieren die Stecker der Kühlmitteltemperaturgeber. Dann kricht er unter umständen ein falsches Signal und läßt den Lüfter laufen.

Punkt 2; Vertrau der Temperaturanzeige net zu sehr. Die kennt nur 3 Stellungen: Kalt, Warm, zu spät. D.h. solltets mit vollem Hänger durch die Alpen fräsen kann es sein das die Nadel in "zu spät" springt - dann wars zuviel. In der Regel ZKD (siehe oben) durch und Kopf verzogen.

Sehr grad, Du hast Ponys - gut, das sind keine ganz so schwere Brocken ;-)

Gruß Chrisly

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@gcrf: Klar, FL1. Bj. 99.

@chrisly: Hab aber auch was Großes zum Reiten *g* .
Wegen dem feuchten Teppich schau ich mal. Wenn dann wohl Beifahrerseite? Fahrerseite ist jedenfalls nix. Derzeit kontrollieren ich den Wasserstand eh jeden Tag *g*

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Das hört sich stark nach ZKD an.
Lass das SOFORT in der Werkstatt überprüfen!

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Moin. Hast du schon den Ölstand geprüft? Bei def ZKD kann das Wasser auch in den Motor gedrückt worden sein.
Erkennt man an Ölschaum ( mehr Ölschlamm ) an Einfülllöffnungsdeckel und / oder am Peilstab, hier kann dann der Ölstand über max sein, das anhaftende Öl wäre dann auch milchig, evtl schaumig.

Gruß kasobke

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Howdy und Jihaa Freches Shetty,

Gruß in die Nachbarschaft.

Das Problem kenne ich auch, nur war es bei mir auf der Autobahn mit Pferd im Hänger…..Stop and Go Verkehr den Berg rauf und dann auf einmal Zisch, Rauch aus den Motorraum und das Wasser war wech…..echt super sage ich dir, ausgerechnet mit meiner kleinen Nichte an Bord und dann so was auf der Autobahn. Naja, sie hatte dann wenigstens was zu schreiben in der Schule, wie die Ferien so waren…lol
Also rechts ran, Warnblinker an und Kind in Sicherheit bringen, Warnwesten anziehen und das ganze Drumherum. Meinste, dass die anderen Autofahrer mal langsamer vorbeifahren würden…..weit gefehlt!! Also, ADAC angerufen, Dringlichkeitsstufe 1+, da ja noch ein Pferd im Hänger steht. ADAC kam dann auch recht schnell, in der Zwischenzeit habe ich noch die Polizei (Amtshilfe angefordert) angerufen, da mir klar war, dass das Auto auf den Abschleppwagen gezogen werden musste und wir das Pferd auf der Autobahn ausladen mussten, um den Hänger am ADAC-Wagen anzukuppeln. Ergo, Vollsperrung der A4. Vielen Dank noch mal an die Jungs und Mädels von früher Grün/Weiß jetzt Blau/Weiß! Jedenfalls ging alles gut, auf dem Rasthof dann Wagen runter vom Abschleppwagen und Wasser nachgefüllt und siehe da, nichts passierte, Wasser blieb drinnen. Sind dann weitergefahren mit einem unguten Gefühl im Magen aber alles ging glatt.

Mittlerweile hatte ich noch mal so einen kleinen Zwischenfall, immer wenn ich die Klimaanlage an habe und sehr untertourig fahre, dann drückt das Wasser aus dem Kühlwasserbehälter über den Deckel raus. Werde jetzt wohl den Behälter und Deckel mal tauschen. Seitdem habe ich immer einen kleinen Vorrat an Wasser an Bord. Wenn das Wasser nicht braun und schlammig ist, dann tippe ich mal, dass es so was wie bei mir ist, Druckbehälter oder Deckel defekt.
Hier gibt es auch noch was zum Thema „Lüftersteuerung“


Gruß und Jihaa
Helle

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Hallo ihr Lieben!
So, da melde ich mich mal wieder! Bislang lief alles einwandfrei. Wasser bleibt drin, Öl auch. Aber seit einigen Tagen habe ich im Fußraum der Fahrerseite Flüssigkeit. Kein Öl, aber schmierig. Ich beobachte das Wasser im Kühler jetzt mal weiter.
Was ist dann defekt, Wärmetauscher oder ZKD?

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Hy Du,
Wärmetauscher undicht........

Gruß Chrisly