Das Bodenblech im Fond ist gerne verrostet, im Kofferraum an den Falzen und in der Reserveradmulde gibts Probleme und bei meinem sind auch die Blechteile im Motorraum nicht mehr das, was sie vor 19 Jahren mal waren.
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Zitat von suzi0189 Beitrag anzeigen
Das Bodenblech im Fond ist gerne verrostet, im Kofferraum an den Falzen und in der Reserveradmulde gibts Probleme und bei meinem sind auch die Blechteile im Motorraum nicht mehr das, was sie vor 19 Jahren mal waren.Grüße aus dem Odenwald
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Moin Männer,
das macht nicht erade Lust auf mehr.....
oder doch?
Danke erstmal an alle!!!
Auf den Fotos habe ich den Zustand meiner Serie fast wieder gefunden. Die sah jedoch noch schlimmer aus...
Wenigstens scheint der Rahmen nach euren bisherigen Kommentaren keine Probleme zu machen?
Mit den Eindrücken aus dem Forum werde ich die Kiste am Do noch mal besichtigen. Mal sehen was bleibt.
Hat vielleicht einer aus HH Bock mitzukommen zur Besichtigung. Ich gebe im Anschluß noch ein Bier aus!
Meine rationale Seite sagt mir gerade: "Kauf den Range nicht nicht, du kannst auch deine überholte Serie umbauen.
Warum willst du wieder bei Null anfangen?"
"Blödsinn, neues Abenteuer und V8 muß her!" sagt der Bauch.
Bei all dem inneren Kampf möchten dummerweise Frau und Kind, dass wir Renault Kangoo fahren.
Rhetorische Frage: Was nun???
Ausschau halten nach günstigen Ersatz und Verschleissteilen.
Viele Grüße
AlexZuletzt geändert von suzi0189; 03.05.2011, 20:57.
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ich finde einfach den Preis für den RR zu hoch. Habe selbst auf der Suche nach meinem lange das WWW durchsucht und muss sagen, dass man für etwas mehr wesentlich bessere bekommt und für deutlich weniger gleich schlechte.
Vor allem summieren sich all die Kleinigkeiten dann doch zu einem nenneswerten Sümmchen.
1500 Euro halte ich für die Obergrenze!
Schau auch mal in Österreich und der Schweiz, und vor allem Frankreich, da gab es sehr viele.
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Erschreckend.
Aber laß Dir nicht den Mut nehmen, Alex. Die Arbeit lohnt sich echt! Nur vielleicht mit ner anderen Basis.
Und wenn Du dann in Deinem RRC sitzt und fährst, wirst Du für all die Mühen reichlich entschädigt. Aber vernünftig ist es natürlich nicht.Grüße aus dem Odenwald
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nosch
AW: RRC in Hamburg
wenn Du alles selber machen kannst und den Platz und die Zeit hast und das Geld - dann kann das alles ganz gut gehn. Hast ja hier auch ne Menge Unterstützung.
Ausserdem hast Du heutzutage den unschätzbaren Vorteil, nahezu alle Teile, sofern Du welche benötigst, im Internet oder hier gebraucht für relativ kleines Geld auftreiben zu können. Viele hier haben sich auch schon mit den alten Testgeräten "bewaffnet", was im Ernstfall den Gang zum Freundlichen erspart und Dir u.U. gelegentlich hunderte von Euro.
Besser als heute sind die Zeiten für so ein Projekt noch nie gewesen.
Und bleib beim LSE. Ist von vornherein super ausgestattet und vom Unterhalt her gleich mal der günstigste.
Grüsse, Norbert
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Zitat von Mirkoaeo Beitrag anzeigenHier noch eine Fotostory von meinem Mechaniker, der vor cca. 2 Jahren einen "gut erhaltenen, fahrbereiten LSE mit kleinen Roststellen" (laut Besitzer) renoviert hat.
An Motor und Getriebe wurde nichts gemacht, ausser Oelwechsel und 3K reichten nicht ;-)1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!
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Moin Männer,
habe alles aufmerksam gelesen und mir Notizen gemacht.
Werkzeug, Lampen und alte Klamottwn liegen bereit für die Besichtigung.
Batterie habe ich aus meiner Serie ausgebaut-der Verkäufer hat keine!
Mal sehen was sich mir da morgen für ein Anblick bietet, werde berichten.
Ich versuche mal Fotos zu machen.
Ansonsten nehme ich auch gerne Angebote für einen RRC entgegen.
Biete entweder sehr gute Serie oder einen W116 im Tausch gg. einen RRC.
@Moderator: Werde das auch gleich noch unter suche biete posten.
Viele Grüße
Alex
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canadachris
AW: RRC in Hamburg
hmmm, dann kommt der Link zu diesem LWB grad zu spaet, waere vielleicht was gewesen, auch wenn aus USA.
Viel Spass mit deinem Projekt, und halt uns auf dem laufenden, VORALLEM MIT BILDERN! :D
Gruss, Chris
seh grad, ist kein LWB, werd's dem Anbieter mal durchgeben ...Zuletzt geändert von Gast; 06.05.2011, 23:28.
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