AW: Minerva / Serie 1: Tankanzeige, Tankgeber, Kabelbaum

Tu dir einen Gefallen: Mach alles neu. Nach sechzig Jahren ist die Elektrik durch. Wahrscheinlich sogar schon zweimal durch. Deswegen auch die Basteleien ...

Kabelbäume gibt es bei the wiring harness Co. und autosparks.

Laut Heppsen ist die erste Adresse etwas hochwertiger, ich kenne nur einen Kabelbaum vom 2. Der liegt hier rum und sieht gut aus.

Ansonsten gibt es bei dir Kabel Schmidt um die Ecke. Da bekommst du sämtlichen Kleinkram oder alles für einen kompletten Kabelbaum.

Das Tankgeberkabel wird normalerweise um die Spritleitung gelegt und verschwindet dann auf der Innenseite des Rahmens im Kabelbaum, um dann mit dem Hauptstrang im Motorraum ins Bulkhead zu münden.

Verkabelte Grüße,
oijoijoij

PS: Elektrischer Kühlerventilatorrr? Tssstsstss

AW: Minerva / Serie 1: Tankanzeige, Tankgeber, Kabelbaum

Hallo oijoijoij,

danke für Deine Antwort! Den Kabelbaum baue ich gerade selbst wieder auf. Die Elektrik ist, so wie Du es sagst, ein rollendes Desaster gewesen und wird nun Stück für Stück wieder aufgebaut. Den Weg entlang der Spritleitung werde ich nehmen und gemäß Deines Vorschlags auch so in den Bulkhead führen.

Stellt sich nun die Frage, wie ich die Tankuhr testen kann, ob dieses Schätzeisen überhaupt noch funktionieren will, oder ob´s eine neue werden muss? Hast Du einen Tip dieses Instrument zu testen?

Tja, das mit dem elektrischen Kühlerventilator passt mir offengestanden auch nicht, aber es ist nunmal so, dass der belgische Militärdienst nicht spurlos am ehemaligen Motor vorüberging und Ihm wohl das Herz gebrochen hat. Aus diesem Grund kam irgendwann in grauer Vorzeit ein Diesel aus einem /8 in die Minerva, was offen gestanden leistungsmäßig ordentlichen Spass bringt, aber nunmal auch den Effekt mit sich bringt, dass ich keine andere Chance sehe, als einen elektrischen Vent zu verbauen. Orchinoool isses nun nicht, aber grenzwertig ertragbar ;)

Ventilierten, Gedieselten und dem Sprit folgender Gruß,

Markus

AW: Minerva / Serie 1: Tankanzeige, Tankgeber, Kabelbaum

Entschuldigt, dass ich nochmals nachfrage...

Kann mir einer von den Fachleuten erklären, wie ich in meiner Minerva / Serie 1 die Tankanzeige auf Funktion prüfen kann? Die Fahrt zum SSWU wäre etwas angenehmer, wenn ich nicht mit Peilstab im Tank anreisen müsste ;)

Danke für Eure Hilfe,

Markus

AW: Minerva / Serie 1: Tankanzeige, Tankgeber, Kabelbaum

Moin.
Kabel von Tankgeber direkt zur Anzeige legen. Tankgeber rauf und runter bewegen, Anzeige beobachten.

Der Tankgeber ändert, je nach Position den Widerstand (mit Ohmmeter messen) entsprechend zeigt deine Tankanzeige an.

Im WHB aber gut beschrieben.
Ansonsten: Peilstab :D



Verpeilter Gruß,
oijoijoij

AW: Minerva / Serie 1: Tankanzeige, Tankgeber, Kabelbaum

Hallo oijoijoij,

das muss mal gesagt sein: Dieses Forum ist weltklasse!!! So schnelle Hilfe gibt´s nirgends!

Also... Danke Dir und ich werde das genau so am Wochenende testen.

Apropopopopos Peilstab, den hab´ich immer feste mit da bei ;) Und wenn einer nicht funktioniert, hab´ich auch immer Ersatz mit dabei!

Hehehehe -->


Cu @ SSWU,

Markus

AW: Minerva / Serie 1: Tankanzeige, Tankgeber, Kabelbaum

Schick!
Nur schade, daß da so ein komisches Etwas drin arbeitet ... :p

Fremdfabrizierte Grüße,
oijoijoij

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Danke ;)

Ist wirklich schade, aber besser so ein Spenderherz, als dass sie nicht mehr auf die Piste könnte.
Aber jetzt heisst´s vorbereiten für den Trip zum SSWU...

Doppeltgepeilten Edelstahlgruß,

Markus