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Zusatzinstrumente

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    #1

    Zusatzinstrumente

    Hallo Gemeinde,
    ich möchte mein Def Td5 mit ein paar Zusatzinstrumenten ausrüsten. Jetzt hab ich welche von Raid gekoooft. Öldruck, Öltemp, Ladedruck.
    So und nun passen natürlich die Geber nicht. Jetzt hab ich bei Conrad Adapter gesehen. welches Gewinde hat denn die Ölablassschraube und der öldruckgeber? Den doppelten (z.B. von Extec) kann ich nicht nehmen da er speziell für VDO ist. Nun meine zweite Frage: Ich hab ja am Öldruckschalter nur ein Anschluss, kann ich da die Leuchte für Öldruck im Armaturenbrett und die Öldruckanzeige zusammen anklemmenoder funzt das nicht.
    Ich hoffe das ich es irgendwie hinbekomme.
    Schonmal vielen Dank für eure Beiträge.
    Stichworte: -
    #2
    RE: Zusatzinstrumente

    Ablasschraube: M16 x 1,5

    Öldruckgeber (soweit ich weiß) M10 x 1

    Die Leuchte kannst du natürlich nicht da anklemmen.
    Du brauchst einen Öldruckgeber mit Warnkontakt. Da kommt dann die Leuchte dran.

    Hätteste mal gleich ordentliche VDO-Instrumente gekauft :D :D


    Edit: Ich les gerad, dass du da an der Ablassschraube nen Adapter anbringen willst... würd ich lieber lassen. Die Teile stehen damit ganz schön weit raus und wenn du damit im Gelände irgendwo gegenknallst wirds sehr sehr teuer....


    Gruß

    Basti

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      #3
      RE: Zusatzinstrumente

      Hallo Racy,
      ich denke Du hast einen neuen Öldruckgeber von Raid, da sollte doch dann beides anzuschließen sein...?
      An dem Öldruckschalter vom Defender (ein/aus) wirst Du die Öldruckanzeige wohl nicht ans laufen bekommen.
      British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.

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        #4
        Ja, ihr habt recht, hätte wenn und aber.
        Hätte nicht gedacht dass da so der Wurm begraben liegen kann.
        Ächt´s...... wenn die VDO´s nicht so bieder wären. Aber wenn´s sonnst nicht geht!!

        Danke Jungs für eure Beiträge!

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          #5
          Sicher, dass die Raid-Instrumente nicht auch mit VDO-Gebern zum laufen zu bekommen sind?

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            #6
            Ja, laut Auskunft von ExTec arbeiten die VDO´s anderster und wenn ich die Geber von den Vdo´s nehme stimmen die angezeigten Werte nicht.
            Mist halt, wenn schon Anzweig, dann auch richtigen wert, oder?

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              #7
              Ja, wenn die dann falsche Werte anzeigen bringt das auch nicht viel :D

              Kann Raid denn keine passenden Geber liefern?!
              (naja, wahrscheinlich nicht. hatte da auch mal wegen was angefragt und besonders fähig kamen die mir nicht gerad vor... zielen glaub ich eher auf die anspruchslose tiefer-breiter-schneller-Fraktion :evil:)

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                #8
                Ja,laut Anruf bei Raid jetzt und in absehbarer Zeit sind keine weiteren Geber oder Adapter vorgesehen. Na danke schön, Firma kann ich nicht weiterempfehlen!
                Sie machen den Umsatz nur aufgrund der Optik der Instrumente, aber sonst nix!

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                  #9
                  Öldruckgeber welcher Typ?

                  Hallo,

                  was ich jetzt verstanden habe ist, dass ich einen Öldruckgeber mit Warnkontakt M10x1 brauche, aber welcher Typ? Bei VDO gibts da ja so viele. Zum Beispiel über Masse oder Massefrei, 5 bar oder 10 bar?
                  (360-081-030-001C 5 0,25 + 0,15 M10 x 1 keg. kurz 19,5 11 A 11
                  360-081-030-001K 5 0,25 + 0,15 M10 x 1 keg. kurz 19,5 11 A
                  360-081-030-002C 5 0,5 ± 0,15 M10 x 1 keg. kurz 19,5 11 A
                  360-081-030-002K 5 0,5 ± 0,15 M10 x 1 keg. kurz 19,5 11 A
                  360-081-030-004C 5 0,7 ± 0,15 M10 x 1 keg. kurz 19,5 11 A)??
                  Der Geber hängt ja sicher auch von der Anzeige ab. Ich hab eine 5 bar VDO.

                  Das gleiche gilt für den Temperaturgeber (M16 x 1,5)
                  (323-801-012-001D 150° - 120 36,5 + 4,0 -2,7 M16 x 1,5 9 15 B)??

                  Kann mir jemand Artikelnummern geben?

                  Viele Grüße und vielen Dank im voraus

                  Andreas
                  DEFENDER-Andy-Der echte aus Kölle! ;)
                  No ABS,ESP,Airbag & Co.->Die like a man!!

                  Kommentar

                    #10
                    RE: Öldruckgeber welcher Typ?

                    @All,habe den orig.Öldruckschalter entfernt und in das Loch mit M10x1 ein selbstgedrehten Alublock mit Außengewindestutzen eingedreht.Der Block hat am Ende ein Sackloch mit M10x1 für den Öldruckschalter mit Warnkontakt und nach obenhin ein Sackloch mit M16x1,5 für den Ölthemperaturgeber;diese sind darin verschraubt und gehen wunderbar.Ciao Martin

                    Kommentar

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