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Britpart oder Neulich In Der Werkstatt ...

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    Britpart oder Neulich In Der Werkstatt ...

    Endlich mal wieder Zeit zum Schrauben. Weiter gehts mit diversen Baustellen, unter anderem dem Getriebe. Lager, Dichtungen und sonstiges sind schon lange bestellt und vorrätig.
    Alles prima, alles bestens, beim Zusammensuchen der Teile fällt so ein blauer Karton auf, Shitpart steht drauf ...
    Seltsam, hatte doch extra darauf geachtet ...

    Beim Auspacken aus dem Karton bietet sich folgendes Bild:



    Das Lager ist trocken. Der Versuch, das Lager zu drehen scheitert. Festgerostet. Ein neues Lager! Festgerostet!!!
    Arrghh, der Blutdruck steigt.
    Zurück ins Teilelager, immerhin hatte ich ja alle Lager mindestens doppelt bestellt, denn da wartet ja noch ein Getriebe ...
    Das andere Lager (gleiche Bestellung, gleicher Lieferant, gleiches Paket!) ist NOS, ist fein säuberlich eingeschweißt, beim Auspacken läuft einem schon dezent das Öl entgegen, es dreht sich, keinerlei Korrosionsspuren, also alles Bestens.

    Die Moral von der Geschicht: Trotz Hinweis bei der Bestellung (I dont wanna any bullshitty shittyparties) haben die mir das geschickt, ich habe es nicht postwendend zurückgeschickt, selber doof.

    Genervte Grüße,
    oijoijoij
    … but, at least, I am sober …

    #2
    AW: Britpart oder Neulich In Der Werkstatt ...

    Fett ist doch Luxus... :D
    Signatur... Was schreib ich da nur?

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      #3
      AW: Britpart oder Neulich In Der Werkstatt ...

      Oij,

      wer sich mit der Materie beschäftigt findet heraus, dass die Fa. Britpart sich bemüht das englische "Certificate of green, sustainable and healthy products" zu erhalten. In einem ersten Ansatz wurde der intellektuelle Bogen von Herstellung und späterer Verwendung geschlagen (life-cycle assessment). Die Theorie war zum einen auf die bösen umweltschädlichen Produkte wie Fett zu verzeichten. Zum anderen hat der Gedankenblitz gleich doppelt eingeschlagen. Durch die konsequente Absenz von Schmierstoffen wird darüber hinaus natürlichen Prozessen der Weg gebahnt (Rost) und die dann verbauten Teile vermeiden zuverlässig die spätere Nutzung der arg schädlichen Fahrzeuge.

      Zwischenzeitlich sind durch moderne Analyse-Methoden (SWOT) jedoch auch im Hause Britpart erste Zweifel genährt ob man alleine durch das Zertifikat den Betrieb aufrecht erhalten kann.

      Übrigens: Thomas hat recht Fett wird überschätzt und vermeidet spassige Rep-Events auf Leipziger Autobahnen.




      Fettiger Gruss

      Dirk
      Zuletzt geändert von nouz; 29.04.2011, 08:32.
      Aktuell... vakantio.de/the-icarus-experiment

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        #4
        AW: Britpart oder Neulich In Der Werkstatt ...

        Das sieht verdächtig wie ein festgefressenes Radlager aus :D So sieht das also aus :)

        Grüße
        Oli
        www.auwo.de / Land Rover - proudly turning owners into mechanics since 1948

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          #5
          AW: Britpart oder Neulich In Der Werkstatt ...

          Radlager nix fett hab ich auch noch im angebot,zwar keine serie aber ein defender:

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