wenn ich ordentlich vollgetankt hab' und am nächsten Tag die Karre in der Sonne steht, finde ich unterm Tank eine Pfütze Diesel. Auch 'ne Art, das Revier zu markieren.
Die Maschine läuft ohne zu mucken, die Standheizung, die den Sprit auch irgendwo abgreift, hat kein Problem. Also geht mein Verdacht in Richtung Tankentlüftung.
Nun hab' ich noch etwas weiter meditiert und komme zu dem Schluss, dass es wohl angesagt ist, die Serviceklappe (Anleitung aus der BL-Datenbank) einzubauen. Für die Anleitung hier noch vielen Dank an Mikesch01Marco!
Jetzt aber die entscheidende Frage an die Kollegen, die nach der Anleitung gearbeitet haben: Ist das Absenken des Tanks (und damit auch das Abbauen der AHK) notwendig? Ich hab' keine Ahnung, ob die Luft zwischen Tank und Bodenblech ausreicht, um beim Aussägen nichts kaputt zu machen.
Evtl. vorsichtig flexen?
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