klasse Foto, Pat!
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Standfestigkeit Kotflügel mit Riffelblech
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AW: Standfestigkeit Kotflügel mit Riffelblech
:D:D:D Danke
PatDer Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту
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AW: Standfestigkeit Kotflügel mit Riffelblech
Da hast Du Dir aber auch die drei Top-Agenten ausgesucht .
Nur die Optik ist etwas ungünstig. Irgendwie scheinen die Experience etwas klein geraten.
P.S.: ich kenne die Typen =).Gruß OLAF. PB
Es gibt solche und solche, aber mehr solche als solche.
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AW: Standfestigkeit Kotflügel mit Riffelblech
ich hab mir welche aus 12mm ST52 drauf gemacht. Leider haben es die Kotflügel nicht ausgehalten... ;)
Mach doch einfach zusätzliche Streben drunter, wenn du da öfter rauf willst. Die Kötflügel der neueren Modell sind eher Leichtbau und nicht wirklich stabil. Wenn da nur oben was dickes drauf kommt, dann verbiegts eben an anderer Stelle.folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"
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AW: Standfestigkeit Kotflügel mit Riffelblech
Das Dicke auf dem Kotflügel bin ich. Da hat sich mit den Riffeln der üblichen Verdächtigen noch nixi verformt. Und ich stiefel da fast Täglich drauf rum. Und ab morgen gibt es die Altherrenhilfe namens Käfig um auf das Dach zu kommen:D:D:D
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Das geht nur bei nem Hering wie Dir. Bei mir ahben sich die Nieten bei dem Teil auf der Haube geloest.
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Jak
AW: Standfestigkeit Kotflügel mit Riffelblech
Zitat von JetPat Beitrag anzeigenUnd ab morgen gibt es die Altherrenhilfe namens Käfig um auf das Dach zu kommen:D:D:D
Bei einem Kumpel ist der Kotflügel durch drauf rumlaufen eingerissen, also ich würde den nicht unbedingt als Trampolin benutzen.
Gruß
Jak
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AW: Standfestigkeit Kotflügel mit Riffelblech
Nennt sich Defenderitis. Leider vermischt mit dem Virus des Reisefiebers... Kann nur duch exzessives basteln und reisen behandelt werden... Und das Klappdach is mindestens schon 3 Monate drauf. Der Kaefig ist doch speziell dafuer angefertigt worden... Ne ne ne, fliegt ne Yak und kriegt die Krise wegen basteln...
Pat:pDer Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
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Mitglied
- 13.01.2006
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- 24113
- S III Lightweight Diesel, Bj. 1976, ex-Niederlande und Defender 110 TD5, Sondermodell "Experience"
- privat
AW: Standfestigkeit Kotflügel mit Riffelblech
Zitat von sauerlaenderlandy Beitrag anzeigen... Und wenn ich erst mal dran denke, was die Soldaten von der Rheinarmee, ohne Kotflügelbleche veranstaltet haben!:D ...
Viele Grüße
SailorLand-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
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AW: Standfestigkeit Kotflügel mit Riffelblech
Zitat von icelandic Beitrag anzeigenDie Entreq Teile schau ich mir mal genauer an. Schaden kann es ja nicht, da was drunter zu bauen.
Hat die wer eingebaut? Geht das gut von der Hand, oder muß man viel zerlegen?
Die teile von Entreq sind absolut zu empfehlen! Passgenau und auch eine absolute TOP Qualität.
ich habe die Dinger im Rahmen meiner Hohlraumkonservierung und Unterbodenschutzaktion letzte Woche bei Entreq gleich mit verbauen lassen.
Da gibt nichts mehr nach und ich bin der Meinung das war eine wirklich sinnvolle Investition!
icelandic
[EDIT]: Webasto Wasserstandheizung ist vorhanden, falls das relevant ist. Entreq erwähnt es bei der Artikelbeschreibung.
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Hihi. Schon lustig wenn man liest was man selber vor etlichen Jahren an Sorgen und Nöte hatte als Defender Neuling.
Mein Kotflügel haelt noch ausgezeichnet. Und ich stehe oder steige da wirklich oft drauf rum. (Gilt damals wie heute für 85kg Körpergewicht )
Um die Haubenscharniere herum habe ich die Bleche von Entreq verbaut. So kommt man auch von vorne gut auf den Dachtraeger. Z.B. wenn die Foxwing aufgespannt ist.
Verstärkungen kann man sich m.M. technisch und finanziell sparen.
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Ich werde die Entreq Bleche die Tage einbauen. Beim ersten dran halten sieht es nach Plug and Play aus. Was ein wenig Fummelarbeit ist, sind die Leitungen die im weg sind. Hätte ich doch keine Klimate genommen... :p
Ich kann dann mit ein paar Bildern berichten.
Grüße
Jens
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