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SPV - Demontage

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    SPV - Demontage

    Guten Morgen,

    ich wollte gestern neue Dotz montieren; und da die nur ET 8 haben und die bisher montierten Boost auf 30mm Spurverbreiterungen sitzen, wollte ich die SPV demontieren.
    Bei dem Wunsch ist es geblieben, ich hab die Dinger nicht abgekriegt!!!
    Ich hab die Muttern entfernt und mit dem Kupferhammer drauf rumgekloppt, da hat sich nix gerührt...
    Gibts da einen Trick? Die sind doch nur draufgeschoben und mit den 5 Muttern angeschraubt, oder? Sorry für die wahrscheinlich blöde Frage, aber die waren schon drauf, als ich den Dicken gekauft hab, und bisher gabs keinen Grund, sie abzunehmen - und bevor ich noch mehr Gewalt anwende und vielleicht was kaputt mache, wollte ich lieber mal nachfragen ;)

    Danke & Gruß
    Ladies and gentlemen: The beagle has landed!

    #2
    AW: SPV - Demontage

    Die gehen immer schwer runter war bei meinen auch so die kleben einfach. Klopfen ist immer blöd die Dinger sind ja aus Alu evtl. kannst du einen Abzieher ansetzen.

    Gruß Sven

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      #3
      AW: SPV - Demontage

      das alu ist auf dem stahl "festgebacken",da hilft nur gelwalt,ambesten einen Abzieher bauen.
      Vorbeugen kann man indem man Kupferpaste dazwischen macht.

      Du könntest auch die Muttern von der SPV lösen,dann das rad wieder draufmachen und mal fest am rad wackel/Klopfen,dann hast du mehr gewalt.

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        #4
        AW: SPV - Demontage

        Gute Idee, das werde ich heute abend mal probieren...
        Ladies and gentlemen: The beagle has landed!

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          #5
          AW: SPV - Demontage

          Ja mach das Rad wieder drauf - und hau mit einem Hammer von innen in die Felge. Mit Holz dazwischen damit Du die Felge nicht beschädigst. Rad etwas drehen und immer wieder kloppen - dann sollte die SPV aufgeben
          Idioten. Überall.

          LostAreas.de - industrieller Verfall

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            #6
            AW: SPV - Demontage

            Probiers sonst auch mal mit WD40, Caramba etc...kräftig drauf und einwirken lassen.
            Ganz zur Not kannst Du versuchen einen Schraubenzieher als Keil dazwischen zu treiben (vorsichtig ringsum versuchen)

            =)
            British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.

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