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    Roverdrive

    Bin gerade dabei,genauer ich wollte ,einen Roverdrive(Rocky Mountain) in meinen Serie II a einbauen.Alles funktionierte,bis ich den hinteren Teil des Roverdrive mit der Syncromechanik über den vorderen Teil mit dem Planetengetriebe schieben wollte.Alles vorbereitet,Nadellager und syncro ring mit Fett ''eingeklebt''.,aber der hintere Teil lies sich nicht über den vorderen Teil schieben,es war zu wenig Platz.Der hintere Teil lies sich nicht drüberrangieren.Der Platz zwischen hinterer Quertraverse und der hinteren Kante des Vertzeilergetriebegehäuse ist bei meinem Ländy 28 cm,vom hinteren Rand des vorderen Roverdrivegehäuse zur Quertraverse ist 25 cm,die Öffnung für den Nebenabtrieb in der Quertraverse hat etwa 14 cm Durchmesser und ist kleiner als der Durchmesser des Roverdrivegehäuse.Hat jemand einen Trick,wie es trotzdem geht oder ist der Abstand von 28 cm Landrovertypisch eine Variation und ich muss alles wieder ausbauen und zurücksenden?Kann man die Schaltmimikry abbauen?Roverdrive warnt davor,dies ginge auf keinen Fall.Was nun?

    #2
    AW: Roverdrive

    Moin,

    als erstes mal den Roverdrive nich weiter zerlegen!

    Soweit ich weiß ist zwischen SII und SIII an der Stelle kein Unterschied, also muss das bei dir auch gehen. Ich gebe zu es war eng, aber es klappt;)

    Du musst den Schaltfummelfuzzi der hinten rausschaut reindrücken, sodass das Innenleben frei drehen kann. Ansonsten kommst du schon wegen der Zähne nich rein! Ich hab es dann schräg von unten reingehoben und draufgesteckt. Ist etwas Fummelei bis man die Zähne richtig ineinander hat aber klappt;)

    Sollte das so nicht gehen mach uns am besten mal ein Bild auf dem ersichtlich ist wo genau dein Problem ist.

    LG Lennart
    Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!

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      #3
      AW: Roverdrive

      Vor dem Reindrücken des'' Schaltfummelfuzzi''warnt die Einbauanleitung.Bei Dir ist also dabei an Schaltgabel und mit Fett eingeklebten Syncronring nichts passiert?

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        #4
        AW: Roverdrive

        Bilder vom ''Engstand''
        Ich kenne die grossen Toleranzen bei Land Rover,die im Rahmenbereich durchaus bei 1 bis 1,5 cm betragen können.Deshalb die Frage,wie gross ist der Abstand zwischen Querträger und Getriebegehäuse Hinterkante?
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          #5
          AW: Roverdrive

          hast du schonmal versucht das gehäuse von Unten hochzureichen,von oben hab ichs bei meinem LW auch nicht hinbekommen.Von unten gings problemlos

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            #6
            AW: Roverdrive

            Hmm *Kopfkratz* Betriebsanleitung??? :D:D:D

            Also ne ähhm klar, hab ich auch drin gelesen, aber nur kurz. Irgendwie hats reingepasst. Wenn du den Pin reindrückst könnte das Teil auseinanderfallen, das is mir auch aufgefallen:D

            Versuchs einfach mal so schräg von unten links raufzustecken.

            LG Lennart
            Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!

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              #7
              AW: Roverdrive

              Ups! Der Roverdrive ist drinnen.Entgegen der Anleitung tatsächlich von unten.Auch dann ging es erst,als ich die 3/8 Schraube,die die Schaltmimikri blockiert, gegen eine M 6 Schraube ausgetauscht hatte,ging der hintere Teil des Overdrive auf den vorderen Teil.Jetzt muß ich nur noch die Verbindungsstange der Handbremse etwa 2 cm nach oben versetzen,da sie auf dem Roverdrive aufsitzt.Ich wollte zwischen die Befestigung der Welle links und rechts am Rahmen eine 8 mal 10 cm Platte setzen,die Welle also 5 cm hochsetzen.War das bei einem Forummitglied ähnlich?
              Grüßerl Viktoria

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                #8
                AW: Roverdrive

                nö,passte grad so drunter.

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