AW: Umbau Diesel auf Benziner

Dudidum die ESP, die jetzt drin ist wurde vom Bosch überholt bzw ist nichtmal überholt worden sondern ist nietnagelneu. Also kann ja wohl net sein dass die innerhalb der ersten 10 km die ich mit Diesel fahre undicht wird. Ich habe schon fast alle Register bei dem Motor gezogen also was kann ich mehr machen als die Pumpe neu zu kaufen und mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug einzustellen...

Grüße
Oli

AW: Umbau Diesel auf Benziner

Btw wo es gerade um Kompression messen ging:

Der Motor ist nichtmal grundüberholt gewesen sondern er war noch nie in gebrauch. Das war ein short Block aus der Land Rover Kiste.
Ölverbrauch ist wie gesagt so 1 - 2l auf 5000 km das liegt innerhalb der Toleranz. Kompression würde ich sehr gerne messen, aber ich habe keinen Diesel Kompressionstester. Ich wollt mir einen leihen aber ich weiß nicht wo. Beim hiesigen Bosch Dienst wollen die dafür 100 Euro das ist mir gerade etwas zu viel.

Grüße
Oliver

AW: Umbau Diesel auf Benziner

dann kann ich dir nur noch raten :
motor warm fahren und die ESP immer etwas mehr verstellen bis
sich vernünftige leistung einstellt und das ,,schwarzqualmen,, nicht
zuviel ist.so hat der vater eines kollegen meinen eingestellt und ich
finde er läuft prima............
ins handbuch hat er nicht einmal gesehen.......... ,,merkt man doch
wie er läuft und erkennt es am qualm,, war sein spruch.

AW: Umbau Diesel auf Benziner

Ok, also nicht der übliche Fall der bei Rob in Bielefeld so einläuft(Autos die auf dem Allerletzten Loch Pfeifen).

Die neue Pumpe sollte schon funktionieren, allerdings muss sie auch dicht sein.
Ölverbrauch von 1-2 L/5000km ist nicht nur in der Toleranz sondern Supie für diese Schinken.
Kompression: Wenn dein Motor im Winter bei sagen wir -10° sauber startet brauchst du dir darum keine Gedanken machen.
Bevor die Leistung stark abfällt startet er im Winter nicht mehr, anschliessend fängt er an Öl in größeren Gebinden zu konsumieren.

Raucht dein Auspuff unter Vollast?
Kann man eigentlich nur gescheit sehen wenn man hinterherfährt.Wenn nicht ist da wirklich noch Potential.
Auch mit dem Frühverstellen kann man rumprobieren, allerdings in kleinen Schritten.Das Nageln wird unerträglich wenns zuviel ist.Allerdings sind die Landymotoren generell mit einem kräftigem Dieselklang gesegnet(Dagegen hört sich mein xd3t an als ob er nur noch 10bar Kompression hätte).

Und ohne es zu wissen denke ich das dein Auto in der Ebene wenigstens 110kmh schaffen sollte.

Gruß Reinhard

AW: Umbau Diesel auf Benziner

Rauchen tut er wenn er unter Vollast ist. Allgemein raucht er recht viel das sieht man vor allem nachts da sieht das im Spiegel hellgrau aus. Nageln tut er vor allem beim beschleunigen schon recht viel danach dann weniger. Da bin ich mir aber net sicher ob das nicht bei anderen Diesel auch so war..

Grüße
Oli

AW: Umbau Diesel auf Benziner

sorry, das war unpräzise ausgedrückt.

Ich meine nicht dieses Graublaue Qualmen das bei älteren Dieseln usus ist.

Die frage war, ob er eine Deutliche Schwarze Fahne hat bei Vollast?
Früher wurden Diesel abgestimmt indem auf dem Prüfstand die Vollastmenge erhöht wurde bis die Rauchgastrübung (Schönes Wort) zu hoch wurde.

AW: Umbau Diesel auf Benziner

er raucht schon ganz ordentlich aber eigentlich sieht das immer schwarz aus. Wobei ich da mal den Papierluftfilter vom Santana ausborgen wollte um mal zu schauen obs besser wird. Den Ölbadluftfilter hab ich zwar mal sauber gemacht und neues Öl eingefüllt aber das Maschennetz kann ich ohne Druckluft nicht durchpusten.

Grüße
Oli

AW: Umbau Diesel auf Benziner

Das is auch richtig so und sollte nicht veränder werden. Bringt Lebensdauer vor allem auf sandiger Piste!

Das Qualmen im Dunkeln gehört so, haben die alle und alle anderen alten Diesel auch und überhaupt und sowieso...:D

Nageln musser, das nimmt natürlich mit steigender Drehzahl ab...

@Reinhard: Meiner kann 125 wenn ich will... Ich sag dir in Hanss V8 Lighty mit Rob am Lenker der die Reifen malträtiert fühlt man sich dagegen echt prima:D:D:D

Durchgehende Reisegeschwindigkeit liegt so das man die meisten LKWs bequem überholen kann, am besten ists hinter nem zügigen Polen oder Holländer mit 95-100;)

LG Lennart

AW: Umbau Diesel auf Benziner

Ein Diesel darf unter Vollast schwarz rauchen. Das gehört so!

Grüße aus dem schwarzen Wald

Captain T