AW: Zischendes Geräusch beim Gasgeben FL MY 2011

Ist der TD4 jetzt ein gedrosselter SD4 oder der SD4 ein modifizierter TD4?

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Die Motoren sind de facto baugleich.

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Oberbedenkenträgern, Jurastudenten und Schullehrern rate ich dringend vom Kauf eines Land Rovers ab...

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Das stimmt sie sind baugleich, beim Disco4 z.B. sind es auch ein und sie selben Motoren aber der TDV6 ist gedrosselt, dem entsprechend ist der TDV6 ein gedrosselter SDV6, meine Frage ist ob das beim Freelander 2 ähnlich ist.


Ist es möglich eine Audioaufnahme von eurem zischen zu machen? Bei dem TD4 den ich gefahren bin habe ich so etwas nicht vernommen, oder ich habe es nicht als störend empfunden.

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Okay, ich mach mir mal die Mühe:
Die Konfiguration aus Turbolader und Motor wurde Vorhinein schon so geplant, dass es eine 150PS Version und eine 190PS Version geben wird. Natürlich ist der Turbolader auch so gewählt worden, dass er ohne Probleme 190PS auf Dauer aushält.
Wenn er den nötigen Ladedruck für die 190PS aushält, wird er den niedrigen für 150PS zweimal aushalten. Macht Sinn, oder?
Man könnte sagen, dass der aktuelle TD4 eine gedrosselte Version ist, alles andere würde auch kein Sinn machen, da Land Rover bekanntlich kein Tuningunternehmen ist...

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Danke dodo, jetzt weiß ich bescheid ;)

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Hallo User2005,
Deinen Unmut kann ich nur zu gut verstehen!! Insbesondere nach längerer Autobahnfahrt (im Sommer Schottland-Urlaub) steigen wir mit klingenden Ohren aus dem Fahrzeug, weil es permanent pfeift bzw. schwirrt - links vorne beim Fahrer besonders prägnant. Mein Radio läuft eigentlich ständig, um das zu kaschieren.....:(
Bei uns ist das seit der Auslieferung bestehende Problem nicht gelöst nach mittlerweile 5 (!) Werkstatt-Terminen mit Turboladertausch und Abdichtungsversuchen.
Ich bin bisher zum Vergleich zwei Modelle des FL2 gefahren und zwei Modelle des Pre Facelift FL2. Bei keinem war das Pfeifen/Schwirren so störend. Fazit von LR: "Stand der Technik" - ähnlich wie bei Dir.
Ich bin nun weder "Oberbedenkenträger, Jurastudent oder Schullehrer", aber ein so permanent auf die Ohren gehendes Pfeifen/Schwirren ist einfach nicht akzeptabel. Da ich sonst mit dem FL2 wirklich zufrieden bin, ist das schade!
PS: Ich schreib Dir noch eine PN!
Herzl. Grüße Jens

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Ist es möglich eine Audioaufnahme von eurem zischen zu machen? Bei dem TD4 den ich gefahren bin habe ich so etwas nicht vernommen, oder ich habe es nicht als störend empfunden.[/QUOTE]


Habe ich schon einmal probiert. Wird leider von anderen Fahrgeräuschen sehr überdeckt. Muß vllt. nochmal mit dem Camcorder ran....
Das Geräusch ist aber tatsächlich fahrzeugspezifisch unterschiedlich ausgeprägt und teilweise gar nicht störend - siehe oben!
Grüße
Jens

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Hallo, habe seit kurzem auch so ein Geräusch, es ist wirklich sehr unangenehm und hat mit einem schönen Turbogeräusch nicht viel zu tun. Habe den Schlauch vom Turbo zum Luftfilter entfernt einen Adapter welcher auf mein Pressluftsystem passt gefertigt. Habe das ganze System mit dem Reduzierventil auf 1.5 bar gedrosslt und anschliessend "abgedrückt". Mit dem Lecksuchspray konnte eine Undichtigkeit am Ansaugkollektor zum Zylinderkopf festgestellt werden. Die Leckage kann am laufendem Motor nicht festgestellt werden (Vibration, Luft vom Kühler, Verbrennungsgeräusch e.t.c) Demnächst wird alles weggebaut um zu sehen ob ev. auch der Kollektor einen Riss hat, da das Ding aus Kunststoff zu sein scheint. Hoffe auch andere Fahrer können auf diese Weise nun Ihr Geräusch lokalisieren. Mfg

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Lieber Landtechnik,
bitte lies meinen Thread von heute abend!
Viele Grüße
Jens

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Sorry,
meinen Beitrag zum Thread "zirpendes Geräusch von rechts" von heute abend meine ich.
ist schon spät....
jens