AW: Innere Feder bei 110 sw?

also ich hab vor 3 Monaten mein Fahrwerk von Serienfederung auf HD-Federn und Monroe-Offroad-Dämpfer gewechselt. Das sind für die HA 2 Federn, die einfach ein bisschen "härteren" Federstahl haben, sonst is bei mir nichts gemacht... die inneren Federn haben meines Wissens nach nur die 130er, weil die höhere Zuladung haben, aber da werden die Experten hier sicher noch mehr wissen....

AW: Innere Feder bei 110 sw?

Also der 110er Einzelkabiner Pickup hat auch diese Doppelfedern drin. Deine Werksatt hat also nicht alles falsch und auch nicht alles richtig gemacht. Denn du wolltest ja HD-Federn hinten und die hast du ja auch verbaut bekommen (allerdings die aller letzte HD-Variante die eben im 110er/130er Pickup verwendet würd). Dir hätte warscheinlich die Variante aus dem 110er Hart-Top gelangt. Gruß Dominik

AW: Innere Feder bei 110 sw?

@ Dominik: Vielen Dank für die Info, könnte es sein dass nach einiger zeit sich die Federn setzen?

AW: Innere Feder bei 110 sw?

Dass die Federn sich setzen kann ich bestätigen, da sich die ganze Fuhre nach einiger Zeit etwas setzt. Meine (einfachen) HDs wurden zB erneut ausgetauscht, da der Karren (TD4 110 SW) nach dem ersten Austausch schief hing. Vorn links knapp 2 cm tiefer als rechts. Mit dem zweiten Federsatz passierte das dann nicht. (...und nein, sie waren nicht vertauscht eingebaut )

Was das Hüpfen angeht. Was meinst Du eigentlich mit Hüpfen: strammes Ausfedern, Anschlag der zweiten Feder oder gar nicht erst Einfedern. Weiß ja nicht wie schwer Dein 110er ist. Eventuell ist der Dicke für die HDs zu leicht. Kommt das Hupfen beim Ausfedern, dann vielleicht mal die Dämfungseinstellung überprüfen. Auch zu hoher Luftdruck bringt leer schon mal etwas Hupfen.

mfG und Frohe Ostern
Peter

AW: Innere Feder bei 110 sw?

Lass die Inneren wieder rausnehmen.