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Moin,
entweder werd ich paranoid, höre Flöhe husten oder was auch immer.
Aber heute festgestellt das mein Rahmen vorne rechts total verölt ist.
Klar - das ist nicht viel Öl.. halt schön verteilt durch Lüfterrad dann Dreck drauf etc...
Nach genauer Prüfung habe ich festgestellt das es aus der Verbindung Ladeluftkühler Schlauch kommt.
Darf da soviel Öl sein ? Oder ist das Anzeichen für einen bevorstehenden Turboschaden?
Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
Hab ich - kein Spiel an der Turbowelle/Schaufelrad.
Öl war übrigens auch auf der linken Seite des LLK...
Viele Grüsse
Peter
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178000km
kein tuning
selten/nie Vollgas, nur zm überholen - niemals Vollgas als Dauergeschwindigkeit
Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
Also das Öl war in den Schläuchen drin ... Oder meinst Du den Schlauch der vom Ventildeckel weggeht?
Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
Hast du zuviel öl drinne? Öl im ventildeckelentlüftungsschlauch?
Im turbo öl?
Hatte ähnliche symptome und dann hats mir den zylinderkopf gerissen!
Fazit, neuer zylinderkopf, neue nockenwelle, neue pläuellagerschalen kurbelwellenlagerschalen, neue einspritzdüsen (alle) neue dichtungen, neue vorglüher, neue kolben, was hab ich denn noch vergessen, ach ja natürlich alle schrauben neue öl und filter!
Der turbo hat sehrwohl ein ganz minimes spiel!
Gruss und viel glück!
Ps: das wäre wohl worstcase scenario! Aber bei mir realität zurzeit!
Versteh ich nicht.
Wenn Öl aus LLk sifft dürfte die Karre mangels Turbodruck überhaupt nicht laufen.
Und die Welle des Turbos hat mächtig spiel, Radial, schon im Neuzustand. Und das ist völlig normal
Turbolader-Lager haben Spiel, sie werden erst durch den Öldruck spielfrei.
Das Öl in der Ansaugluft kommt, wie oben schon erwähnt, aus der Motorentlüftung. Und auch das ist normal. Eine geringe Menge sammelt sich im LLK am Boden. Auch das ist normal.
Wenn unnormal wird macht sich das zuerst durch einen erhöhten Ölverbrauch bemerkbar.
Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!
Na gut, dann fahr ich so halt mal nach Finland,
Weil laufen tut der Motor gut...
Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
ja das stimmt.
Hatte meinen aber vor ca. 25000 km draussen zum reinigen.
Da war kaum was drin. Und jetzt sind halt aussen die ganzen Schläuche verölt.
Was für mich aber auch heisst das da doch auch angesaugte Luft nach aussen geht - Müsste also doch auch = Leistungsverlust sein oder?
Viele Grüsse
Peter
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