Hallo zusammen,
hab meinen 130er MY99 noch nicht lange, doch ein Problem folgt aufs andere?(
vor 4000 km: Verteilergetriebe gegen gebrauchtes VTG (2006er, 66Tkm) getauscht und alle Öle (Schaltgetr., VTG, Diffs.) gewechselt.
vor 300 km: hintere Radlager getauscht
Und nun zu meinem Problem:
Seit ein paar Tagen tritt ganz sporadisch ein plötzliches lautes Jaulen auf (als würde etwas am Vorder-Reifen schleifen). Wenn ich dann anhalte ist es meistens weg.
Es kommt jetzt immer öfter vor (bei ganz normaler Geradeaus-Fahrt) und zwei/drei Mal hat es dabei auch übelst gekracht, als würde mein Antriebsstrang auseinander fliegen.
Ich habe jetzt das Verteilergetriebe in Verdacht, da sich der Untersetzungshebel sehr weich hin und her bewegen lässt, ohne merklich zu arretieren. Nach wie vor funktioniert alles HI-Range, LOW-Range mit und ohne Diff-Sperre.
Hat jemand eine Idee, wonach man noch suchen könnte ohne das Getriebe wieder auszubauen?
Gruss
Milan
hab meinen 130er MY99 noch nicht lange, doch ein Problem folgt aufs andere?(
vor 4000 km: Verteilergetriebe gegen gebrauchtes VTG (2006er, 66Tkm) getauscht und alle Öle (Schaltgetr., VTG, Diffs.) gewechselt.
vor 300 km: hintere Radlager getauscht
Und nun zu meinem Problem:
Seit ein paar Tagen tritt ganz sporadisch ein plötzliches lautes Jaulen auf (als würde etwas am Vorder-Reifen schleifen). Wenn ich dann anhalte ist es meistens weg.
Es kommt jetzt immer öfter vor (bei ganz normaler Geradeaus-Fahrt) und zwei/drei Mal hat es dabei auch übelst gekracht, als würde mein Antriebsstrang auseinander fliegen.
Ich habe jetzt das Verteilergetriebe in Verdacht, da sich der Untersetzungshebel sehr weich hin und her bewegen lässt, ohne merklich zu arretieren. Nach wie vor funktioniert alles HI-Range, LOW-Range mit und ohne Diff-Sperre.
Hat jemand eine Idee, wonach man noch suchen könnte ohne das Getriebe wieder auszubauen?
Gruss
Milan
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