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Als immer noch LR Neuling lese ich hier so einiges. Manches verstehe ich, manches noch nicht, da ich meinen gebrauchten Disco3 erst ein paar Wochen fahre und bis auf Kleinkram noch nichts auffälliges feststellen konnte.
Zur Frage
Der Vorbesitzer sagte mir, da ist ein Ford Motor drinn. Nun ja
Bei der Suche nach Land Rover in meiner Gegend habe ich in Wuppertal mal nach Zahnriemenwechsel und wann und Kosten gefragt. 1700€ + -
Dann hab ich meine Werkstatt angerufen und die haben gesagt das ein BMW Motor drinn ist und der Wechsel der Zahnriemen 800€ kostet.
Dann lese ich hier wieder neues.
Mein Disco ist wohl aus der ersten Serie 2005
2,7TDI,6Zyl,190PS oder so
Wer weiss wirklich, was da verbaut istoder woran kann ich es erkennen?
LG, Mini
The Lion engine family was developed and manufactured at Ford's Dagenham Diesel Centre for use in PSA Peugeot Citroën vehicles (as DT17 as part of joint venture begun in 1999), Jaguar Cars (as the AJD-V6), and Land Rover vehicles. The engines share the same bore/stroke ratio, with the V6 displacing 2.7L and the V8 displacing 3.6L. The V6 was launched in 2004; the V8 in 2006. The V6 engine meets the Euro IV emissions standards. A 3.0L was added in 2009 and is based on the 2.7L
Der Motor wird auch von Jaguar, Peugeot und Citroen verbaut........
Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
Hey cooler alter Beitrag! Hab gerade die Suche benutzt!
Da ich gerade bei meinem Disco 3, 2,7 190Ps den Zahnriemen erneuere und ich einen Peugeot Mechaniker gerade zufällig im Haus hatte und dieser mein Fahrzeug bzw. Motor sah, sagte er sofort das ist eine PSA Motor, den er selber in seinem Peugeot 607 , 2,7HDI drinnen hat mit 204ps! Sei ein Top Motor, der Antriebsriemen für die Hochdruckpumpe (hinten) hielten sogar 400Tkm.
Ist, wie gesagt eine Kooperationsentwicklung von PSA. Ford Werkstatt bekommt zumindest die nötigen Werkzeuge etc. auch ohne Probleme, FoMoCo macht die Ölpumpe, etc. da der Motor an die Ford Gruppe verkauft wurde (der zum Zeitpunkt der Herstellung des Disco 3 auf JLR gehört hat.
Ganz nebenbei, Ford baut keine eigenen Dieselmaschinen. Nicht umsonst ist der PSA Konzern der weltgrößte Dieselmotorenhersteller im PKW Bereich.
Das Gleiche bei Opel
Selbstverständlich baut FORD den AJD-V6 selbst. Und zwar im "Dagenham Diesel Centre" in England - meines Wissens werden dort auch die Motoren für den PSA-Bedarf gebaut. Dort bauen sie auch die kleineren Ford-Motoren (1,4-2,2l Duratorq TDCIs) aus der PSA-Entwicklung.
Die Aufteilung bei der Dieselmotoren-Kooperation "Gemini" von Ford und PSA: Ford entwickelt die großen V6-/V8-Motoren (in den Entwicklungszentren in Dunton und Whitley), PSA die kleinen Motoren. Produziert werden die dann in verschiedenen Motorenwerken.
Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
Die Aufteilung bei der Dieselmotoren-Kooperation "Gemini" von Ford und PSA: Ford entwickelt die großen V6-/V8-Motoren (in den Entwicklungszentren in Dunton und Whitley), PSA die kleinen Motoren. Produziert werden die dann in verschiedenen Motorenwerken.
Die Grundkostruktion wurde im Ford Entwicklungszentrum in Aachen erstellt.
Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
Ganz nebenbei, Ford baut keine eigenen Dieselmaschinen. Nicht umsonst ist der PSA Konzern der weltgrößte Dieselmotorenhersteller im PKW Bereich.
Das Gleiche bei Opel
Bitte Wikipedia genau durchlesen mit ALLEN Querverweisen.
Stimmt gebaut wird er in einem Ford Werk.
zusammenbringen können? Benenne doch bitte den Fehler und hilf uns weiter, so wie es andere auch tun!
Danke hier an @Fred Fischer für die Zusatzinfo mit Aachen. Blöd nun, dass nun wir Deutschen quasi für die schlechte Haltbarkeit der Motoren verantwortlich gemacht werden können. :D:D:D:D
Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
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