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Altes Dach runter neues Drauf- Was bruacht man alles?
zwei 10er Schlüssel (besser eins davon als Ratsche oder am Schrauber) und einen Cutter für das Dichmaterial.
Das müsste es gewesen sein.
Welches Dichtmaterial?
Bei war da überall nur Dichtgummi verschraubt. ... also nix gespritztes
Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
AW: Altes Dach runter neues Drauf- Was bruacht man alles?
Hallo, wenn Du Dachwechsel bei der Serie meinst:
weitere Dichtungen, falls nicht noch am "neuen" Dach vorhanden:
2x 395673 und ne handvoll (20) Nieten dazu. Eventuelll die Leiste dazu, wenn die nicht vom alten Dach verwendet werden kann. Je nach Ausführungen nicht mehr lieferbar!
1x MTC6960 Dichtung Windschutzscheibenrahmen (wie bereits gesagt)
2 x 334615 ; jetzt DDL500011 Gummidichtung B-säule oben, falls diese
hinüber ist.
Dann ein paar Ersatzschrauben zu Befestigung Dach an Karosserie. Meist vergammelt und werden leicht abgedreht!
AW: Altes Dach runter neues Drauf- Was bruacht man alles?
Hallo,
habe bei meinem 300TDI/97 das gesamte Dach de- und remontiert. Als Dichtmaterial für die Seitenteile unten, habe ich mir 25mm breite Streifen aus vernetztem, geschlossenzelligem PE-Schaum ( Material wie den Camping-Isomatten ) mit der Bandsäge aus einer 20 mm dicken Isoliermatte geschnitten. Beide Streifen seitlich hochkant mit Teppichklebeband verbunden und dann einseitig mir dem gleichen Klebeband auf die Karosserie geklebt. Dichtmaterialhöhe 25mm. Die untere Kante der Seitenteile mit Seilfett bestrichen und aufgeschraubt. Als Dichtmittel für die Dachfläche ist Terostat VII von Tereson verwendet worden. Ein flexibler Kunstkautschuk, elastisch und dehnbar. Gezogen und aufgetragen auf die alte, vorhandene Dichtfläche. Beide Dichtarten sind, im Gegensatz zu PU- oder Silikonspritzmitteln, jederzeit wieder zu lösen. Dicht ist es auch. Das Terostat VII ist ebenfalls geeignet, die Lücken in den Karosseriepassungen zu verschliessen. Vor dem Einpassen der umlaufenden Türdichtungen.
Mit Terostat die Lücken schliessen und die Kantenform mit Industieklebeband nachbilden. Anschliessend das Dichtungsprofil aufdrücken.
Gruß
Teufelsmoor
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